德国亚特兰大ATLANTA高精度伺服减速机

亚特兰大高性能蜗轮蜗杆减速机被专门开发应用于的交流和直流伺服电机。同样本上其他部件一样，通常都备有库存, ,或者至少在很短的时间内交货。
采用磨削加工的右旋蜗杆和特制的铜蜗轮和浸入式润滑（特种合成油脂）确保双向高效平稳的运行，并具有较高的使用寿命。壳体上分布的装配通孔和螺纹孔确保箱体在任意位置安装。
驱动部分联接使用一个联轴器，蜗轮蜗杆减速箱输入轴端外花键结构与联轴器内花键啮合，这样可确保传动无间隙运行。
对于输出传动部分，有多种输出轴选择，又直齿和斜齿之分。除了齿轮轴外，还有诸多S&L齿轮系中不同齿数的齿轮，这些齿轮可以组合，也可以与特定的输出轴配合使用。

主要型号有:背隙<6'伞齿轮减速机,减速机辅件,背隙<12'基础型蜗轮蜗杆减速机,背隙<1'高扭矩蜗轮蜗杆减速机,背隙<2'高性能蜗轮蜗杆减速机,背隙<6'经济型蜗轮蜗杆减速机     
 
背隙<6'伞齿轮减速机> 产品特色与应用:
同98,58和59系列伺服减速箱相同的尺寸。
减速比在设计上与8,58和59系列相同。
低背隙（背隙<6'），背隙可调。  
轻金属壳体具有良好的散热性能。 
强劲锥柱轴承支撑空心轴输出，可承受更大的外力。
 
 
 减速机辅件:包括:输出驱动轴,消隙齿轮轴,免键轴衬组件。
 
 
背隙<12'基础型蜗轮蜗杆减速机:> 产品特色与应用

同59系列伺服减速箱相同的尺寸。
低背隙（背隙<12'），背隙可调。 
轻金属壳体具有良好的散热性能。 
强劲滚子轴承支撑空心轴输出，可承受更大的外力。

 背隙<1'高扭矩蜗轮蜗杆减速机> 产品特色与应用
低背隙（背隙<1'），背隙可调。
调高150%载荷值。
轻金属壳体具有良好的散热性能。
强劲滚子轴承“O”型分布支撑空心轴输出，可承受更大的外力。

背隙<2'高性能蜗轮蜗杆减速机 > 产品特色与应用
低背隙（背隙<2'），背隙可调。
比传统同型号减速箱高70%载荷值。
轻金属壳体具有良好的散热性能。
强劲锥柱轴承支撑空心轴输出，可承受更大的外力。
 
背隙<6'经济型蜗轮蜗杆减速> 产品特色与应用
低背隙（背隙<6'），背隙可调。 
比传统同型号减速箱高70%载荷值。 
轻金属壳体具有良好的散热性能。 
强劲锥柱轴承支撑空心轴输出，可承受更大的外力。

我公司专业代理日本三木Mikipulley联轴器、电磁离合器、无极调速轮、美国HELICAL联轴器、德国亚特兰大（ALTLANTA）减速机、齿轮齿条;瑞士ROSTA橡胶弹簧、缓冲器、皮带涨紧器、中国台湾HIWIN和中国台湾银泰直线导轨和滚珠丝杠; 德国NEUGART和中国台湾利明伺服行星减速机;日本安川伺服;日本松下伺服;日本富士伺服;中国台湾成大蜗轮蜗杆减速机;日本住友减速机;日本协和万向节联轴器;德国Layher压力开关;德国Peters压力开关;美国Spartan scientific二口二位水阀;美国Canfield IP67 Din防水连接器;美国World Magnetics微压.差压.真空开关;韩国Sensys压力传感器温度传感器;定购