产品详情
XCBAS减速机详细说明
一:XCBAS减速机 K系列:
K系列斜齿-螺旋锥齿轮减速机型号:
K37/KK37/KAK37/KA37/KAT37/KAZ37/KS37/K37R17
K47/KAB47/KK47/KAK47/KA47/KAT47/KAZ47/KS47/K47R37
K57/KAB57/KK57/KAK57/KA57/KAT57/KAZ57/KS57/K57R37
K67/KAB67/KK67/KAK67/KA67/KAT67/KAZ67/KS67/K67R37
K77/KAB77/KK77/KAK77/KA77/KAT77/KAZ77/KS77/K77R37
K87/KAB87/KK87/KAK87/KA87/KAT87/KAZ87/KS87/K87R57
K97/KAB97/KK97/KAK97/KA97/KAT97/KAZ97/KS97/K97R57
K107/KAB107/KK107/KAK107/KA107/KAT107/KAZ107/KS107/K107R77
K127/KAB127/KK127/KAK127/KA127/KAT127/KAZ127/KS127/K127R77
K157/KAB157/KK157/KAK157/KA157/KAT157/KAZ157/KS157
K系列斜齿-螺旋锥齿轮减速机高效率
技术参数:
功率:0.12KW~200KW
转矩:10N·m~58500N·m
输出转速:0.08~263r/min
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K系列斜齿-螺旋锥齿轮减速机,采用行星传动原理设计,具有高精度、高刚性、高负载、高效率、低惯性、低振动、低噪音、低温升等特点,可适配于各种伺服电机及步进电机。广泛用于冶金、矿山、起重、运输、建筑、化工、纺织、印染、制药、食品环保等行业。XCBAS精密伺服减速机产品特点:
1、行星臂架与输出轴采用一体式的设计,确保输入与输出同心同轴.
2、减速机构采用螺旋齿轮设计,可提高输出扭矩及降低噪音.
3、内齿环直接加工在齿轮箱上,结构紧凑,精密度高.
4、的油封系统设计,免保养.
5、外型精巧美观,结构紧凑.
XCBAS精密伺服减速机性能与特点:
1. 螺旋齿轮设计 XCBAS减速机
减速机构采用螺旋齿轮设计,其齿形啮合率为一般正齿轮的二倍以上,具有运转平顺、低噪音、高输出扭矩和低背隙的特性
2. 筒夹式的锁紧机构 XCBAS减速机
输入端与马达的连结采用筒夹式的锁紧机构并经动平衡分析,以确保在高输入转速下结合接口的同心度和零背隙的动力传递
3. 马达连接板的模块化设计 XCBAS减速机
*的马达连接板和轴榇的模块化设计,适用于任何厂牌和型式的伺服马达
4. 高效率的表面处理技术 XCBAS减速机
齿轮箱表面利用无电解镍处理,马达连接板采黑色阳极处理,提高环境的耐受性和抗腐蚀能力
5.一体式的齿轮箱本体 XCBAS减速机
齿轮箱和内环齿轮采一体式的设计,结构紧凑、精密度高、输出扭矩大
6. NyoGel 792D 合成润滑油脂 XCBAS减速机
使用 NyoGel 792D 合成润滑油脂,并采IP65防护等级的密封设计,润滑油不泄漏免保养
7. 一体式的行星臂架 XCBAS减速机
行星臂架与输出轴采一体式的结构设计,确保zui大的扭转刚性
8. *的离子氮化技术 XCBAS减速机
齿轮材料选用高级之铬钼钒合金钢,经调质热处理至基材硬度30 Rc ,再利用本厂*之离子氮化设备将齿轮表面之硬度氮化至840 Hv,以获得*的耐磨耗和耐冲击韧性
9. 3D拓蹼的设计分析技术 XCBAS减速机
利用3D拓蹼的设计分析技术,分别对螺旋齿面作齿形及导程修整,以降低齿轮对啮入及啮出的冲击和噪音,增加齿轮系的使用寿命
10. 满针的滚针轴承设计
行星齿轮的传动接口采用不含保持器之满针滚针轴承,增加接触面积以提高结构刚性及输出扭矩
11.输出端
输出轴的油封接触接口采用*的碳氮化钛(TiCN)镀膜,表面硬度达 3,000Hv以上,且接触面的表面粗度达 Ra0.2 mm以下,可确保zui低摩擦系数和zui低的起动扭矩
12. 输入端 XCBAS减速机
的油封系统设计,输入端的高速油封接口采*陶瓷(Ceramic)套环,表面硬度和精度分别达到 1700Hv和 Ra0.2 mm以下,且有*的耐蚀性、抗磨枆特性程热传导特性,辅以特殊的油封材质,确保*的密封性的使用寿命
13. 的行星臂架设计 XCBAS减速机
的行星臂架设计,将太阳齿轮的轴承直接装设于行星臂架内,提高齿轮系的运转精度
14. 齿轮棒材同心度准确 XCBAS减速机
整支齿轮棒材制作出的太阳齿轮,刚性强,同心度准确
XCBAS精密伺服减速机的用途:主要广泛用于导体设备,航天工业,包装机械,电动工具设备,自动化产业,医疗检验,精密测试仪器,产业用机器人等,是一种用途广泛的工业产品,其性能可与其他*级减速机产品相媲美,却有着工业级产品的价格,主要用于塔式起重机的回转机构,又可作为配套部件用于起重,挖掘,运输,建筑等行业。
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