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新产品:日本SMC带导杆气缸

  • 产地
  • 所在地
  • 日本
  • 上海上海市

更新时间:2024-04-03

有效日期:还剩349

产品详情

新产品:日本SMC带导杆气缸

产品型号:MGPM63-75Z-P3DWAZ

MGP-Z 系列 带导杆薄型气缸

●由于导杆缩短、端板厚度变更,重量多消减24%

●实现节省空间

  由于导杆多缩短22 mm,削减了气缸安装时避让孔的加工量

●圆型磁性开关、耐强磁场磁性开关无需隔板,可直接安装

字段描述 

轴承的种类 M 滑动轴承

缸径 63 缸径 63mm

通口螺纹的种类 - M5X0.8(Φ12-16);Rc(Φ20-100)

气缸行程 75 气缸行程 75mm

行程调整标记 - 无

磁性开关型号 P3DWAZ 耐强磁场2色显示, 无触点磁性开关, 直接出线式,

带指示灯, 2线式, 横引出, 导线长5m, 适用电压:DC24V

磁性开关个数 - 2个 或 无

订制规格 - 标准

其他特性

内置磁环 内置磁环

低使用压力 0.15

zui高使用压力 0.7

安装方式 基本型

配管形式 上配管 / 侧配管

缓冲形式 垫缓冲

环境温度 常温

作动速度 标准

概括来讲在拆装气动元件时,主要需要注意三个方面:

1、一定要仔细谨慎,避免损坏工具或零件。

2、注意不要拆超过需修理或更换的零件。

3、拆卸工作进行时,避免整个系统运行受影响,注意不可使杂质进入元件内部。

了解了拆装SMC气缸的注意事项,下面我们再来了解一下需要对哪些方面进行检查。

是检查排气中是否含有冷凝水。若有冷凝水排出,应考虑过滤器的位置是否合适,各类除水元件使用是否合理,冷凝水管理是否符合要求。

根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了,输出力不够,气缸不能正常工作;但缸径过大,不仅使设备笨重、成本高,同时耗气量增大,造成能源浪费。在夹具设计时,应尽量采用增力机构,以减少气缸的尺寸。

下面是气缸理论出力的计算公式:

F:气缸理论输出力(kgf)

F′:效率为85%时的输出力(kgf)--(F′=F×85%)

D:气缸缸径(mm)

P:工作压力(kgf/cm2)

例:直径340mm的气缸,工作压力为3kgf/cm2时,其理论输出力为多少?芽输出力是多少?

将P、D连接,找出F、F′上的点,得:

F=2800kgf;F′=2300kgf

新产品:日本SMC带导杆气缸


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