单杆双作用：SMC气缸MDBT63-500Z-M9B 

资料阐述

MB-Z 系列 气缸/标准型 单杆双作用

●由于缸盖形状的改变，减轻10%

●设定了杆端安装件、或摆动脚座安装件的型号 (省去了分别订购气缸和支件的时间)

●带磁性开关 (MDB-Z系列: MDB，MDBW，MDBK，MDBKW，MDBB，MDB□Q)

字段描述 字段取值 取值描述

内置磁环 D 内置磁环

安装方式 T 中间耳轴型

缸径 63 缸径 63mm

通口螺纹的种类 - Rc

气缸行程 500 气缸行程 500mm

气缸追记号 - 无防护套,气缓冲

行程调整标记 - 无

双行程标记 - 行程标记

气缸行程2 - 无气缸行程2

气缸追记号2 - 无防护套,气缓冲

附件1 - 无

附件2 - 无

磁性开关型号 M9B 无触点磁性开关, 直接出线式, 带指示灯, 2线式, 横引出, 导线长0.5m, 适用电压：DC24V(DC10~28V)

磁性开关个数 - 2个 或 无

订制规格 - 标准

杆端螺纹 Rc

缓冲形式 气缓冲

产品资料

如何避免SMC气缸出现故障

SMC气缸的输出力不足和动作不平稳，一般是因活塞或活塞杆被卡住、润滑不良、供气量不足，或缸内有冷凝水和杂质等原因造成的。对此，应调整活塞杆的中间;检查油雾器的工作是否;供气管路是否被堵塞。当SMC气缸内存有冷凝水和杂质时，应及时。

　　(2)标准SMC气缸出现内、外泄漏，一般是因活塞杆安装偏心，润滑油供应不足，密封圈和密封环磨损或损坏，SMC气缸内有杂质及活塞杆有伤痕等造成的。所以，当SMC气缸出现内、外泄漏时，应重新调整活塞杆的之间，以活塞杆与缸筒的同轴度;须经常检查油雾器工作是否，以执行元件润滑良;当密封圈和密封环出现磨损或损环时，须及时更换;若SMC气缸内存在杂质，应及时;活塞杆上有伤痕时，应换新。

　　(3)SMC气缸的活塞杆和缸盖损坏，一般是因活塞杆安装偏心或缓冲机构不起作用而造成的。对此，应调整活塞杆的中间位置;更换缓冲密封圈或调节螺钉。

　　(4)SMC气缸的缓冲效果不良，一般是因缓冲密封圈磨损或调节螺钉损坏所致。此时，应更换密封圈和调节螺钉。

单杆双作用：SMC气缸MDBT63-500Z-M9B