方壳体115精密伺服行星减速机产品介绍：
　　1，小型轻量化：重量：单段1.2~16kg,双段：1.4~20kg；
　　2，长度：单段88.5~261mm,双段107.5~313mm；
　　3，速比。比数从3~1000：单段：3，4，5，7，10，双段：12，15，16，20，25，30，35，40，50，70，100，
　　4，低背隙，高精密：单段≤3arcmin,双段≤5arcmin,；
　　5，高效率：单段≥97%，双段≥94%；
　　6，高扭矩：额定输出扭矩从30~536Nm；
　　7，密封式设计，不必换油，安装方便；
　　8，斜齿轮内齿环设计，确保超长寿命与低噪音。
　　本款伺服电机配套行星减速机具有高精度、高刚性、高负载、高效率、高速比、高寿命、低惯性、低振动、低噪音、低温升、外观美、结构轻小、安装方便、精确定位等特点，适用于伺服马达、步进马达等的精密传动。
　　又名伺服行星减速机或者行星齿轮减速机，是因其传动结构而得名的。行星减速机主要传动结构为:行星轮,太阳轮,外齿圈。行星式减速机的单级减速比小为3，大为10，常见减速比为3、4、5、7、10。减速机级数通常有单级、双级、三级，但是有部分大减速比的可达到四级。减速机可分为摆线型减速机、谐波型减速机、蜗轮蜗杆减速机和行星式减速机。

常见减速机的种类跟功能分别是怎样的。按照减速机的需求要选择不相同的减速机的种类。遵照减速机的有差别亮点可以分布划分不尽相同减速机的种类。常见的减速机包含有蜗轮蜗杆减速机；行星减速机；谐波减速机。一，常见减速机的种类(一)谐波减速机的谐波传动是利用柔性元件可控的弹性变形来传递运动和动力的，体积不大，精度不低，但缺点是柔轮寿命有限，不耐冲击，刚性与金属件相比较差。

安装就位后，应按次序全面检查安装所处位置的准确性，各紧固件压紧的可靠性，安装后应能灵活转动。减速机采用油池飞溅润滑，在运行前用户需将通气孔的螺塞取下，换上通气塞。按不相同的安装所处位置，并打开油位塞螺钉检查油位线的高度，从油位塞处加油至润滑油从油位塞螺孔溢出为止，拧上油位塞确定无误后，方可实施空载试运转，时间不得少于2小时。
　　完成精密行星减速机的选型之后,必须进行下列校核工作：

　　a) 大转矩

　　确认瞬时峰值负荷扭矩和带负载启动扭矩不能超过减速机的额定大扭矩T2Nmax。具体参数值在减速机额定值表中列出。

　　b) 悬臂载荷

　　检查所选配置。输入轴和输出轴上的悬臂载荷可通过下列公式求出

　　本公司提供其他产品有蜗轮蜗杆,,减速机配件加工,螺旋锥齿轮减速机,斜齿轮硬齿面减速机。

　　精密行星减速机的概述

　　按输出方向分主要有两种：直线型和直角型；

　　按级数分一般有三种：一级减速（一般为小于10：1）、二级减速（一般为大于10：1而小于等于100：1）、三级减速（有的品牌没有第三级，大减速比做到100：1，一般划分原则就是大于100：1）；

行星减速机体积小、重量轻，承载能力高，使用寿命长、运转平稳，噪声低。具有功率分流、多齿啮合独用的特性。大输入功率可达104kW。适用于起重运输、工程机械、冶金、矿山、石油化工、建筑机械、轻工纺织、医疗器械、仪器仪表、汽车、船舶等器械设备上。欢迎广大客户来电来函咨询了解，苏州锦诺克机械全体员工将竭诚为您服务！

KAB斜齿轮系列：

KAB060-L1  KAB060-L2   （减速机减速比3-100）

KAB090-L1  KAB090-L2   （减速机减速比3-100）

KAB115-L1  KAB115-L2   （减速机减速比3-100）

KAB142-L1  KAB142-L2   （减速机减速比3-100）

KAB180-L1  KAB180-L2   （减速机减速比3-100）

KABR斜齿轮拐角系列：  

KABR062-L1  KABR062-L2   （减速机减速比3-100）

KABR090-L1  KABR090-L2   （减速机减速比9-100）

KABR115-L1  KABR115-L2   （减速机减速比3-100）

KABR142-L1  KABR142-L2   （减速机减速比3-100）

KABR180-L1  KABR180-L2   （减速机减速比3-100）

KPF斜齿经济款：

KPF060-L1  KPF060-L2   （减速机减速比3-100）

KPF090-L1  KPF090-L2   （减速机减速比3-100）

KPF115-L1  KPF115-L2   （减速机减速比3-100）

KPF142-L1  KPF142-L2   （减速机减速比3-100）

KPFR斜齿轮拐角系列：  

KPFR062-L1  KPFR062-L2   （减速机减速比3-100）

KPFR090-L1  KPFR090-L2   （减速机减速比9-100）

KPFR115-L1  KPFR115-L2   （减速机减速比3-100）

KPFR142-L1  KPFR142-L2   （减速机减速比3-100）

采用3D/PORE设计分析技术，分别对螺旋齿面作齿形及导程修整，以降低齿轮对啮入及啮出的冲击和噪音，增加齿轮系的使用寿命；齿轮材料选用高级的铬钼钒合金钢，经调质热处理至基材硬度30HRC，再利用本厂先进的离子氮化设备将齿轮表面的硬度氮化至840HV，以获得的耐磨耗和耐冲击韧性；行星臂架与输出轴采用一体式的结构设计，且输出轴的轴承配置采用大跨距设计确保的扭转刚性和输出负载能力；输出端的油封接触介面采用先进的氮化钛（TiN）镀膜，表面硬度达2000HV以上，且接触面的表面粗糙度达Ra0.2um以下，可确保低摩擦系数和低的启动扭矩；使用NYOGEL792D合成润滑油脂，并采用IP65防护等级的密封设计。

　　方壳体115精密伺服行星减速机