涟恒AB142精密行星齿轮减速机:具有高精度、高钢性、高负载、高效率、高速比、高寿命、低惯性、低振动、低噪音、低温升、外观美、结构轻小、安装方便、精确定位等特点,适用于交流伺服马达、直流伺服马达、步进马达、液压马达的增速与减速传动。适合于任何厂商所制造的驱动产品连接,如：松下、台达、安川、富士、三菱、三洋、西门子、施耐德、法那克、科比、科尔摩根、AMK、帕克等等。
AB142精密行星齿轮减速机分：AB142-03、AB142-04、AB142-05、AB142-07、AB142-10、AB142-15、AB142-20、AB142-25、AB142-30、AB142-35、AB142-40、AB142-50、AB142-60、AB142-70、AB142-80、AB142-100、AB142-142、AB142-140、AB142-150、AB142-200、AB142-250、AB142-350、AB142-400、AB142-500、AB142-700、AB142-1000、等26个比速可选择；分一、二、三级减速传动；精度：一级传动精度在4-6弧分，二级传动精度在6-8弧分，三级传动精度7-10弧分；*可替代中国台湾利明:SB142-03、SB142-04、SB142-05、SB142-07、SB142-10、SB142-15、SB142-20、SB142-25、SB142-30、SB142-35、SB142-40、SB142-50、SB142-60、SB142-70、SB142-80、SB142-100德国纽卡特:PLN142-03、PLN142-04、PLN142-05、PLN142-07、PLN142-10、PLN142-15、PLN142-20、PLN142-25、PLN142-30、PLN142-35、PLN142-40、PLN142-50、PLN142-60、PLN142-70、PLN142-80、PLN142-100,

中国台湾VGM:MF150S-03、MF150S-04、MF150S-05、MF150S-07、MF150S-10、MF150S-15、MF150S-20、MF150S-25、MF150S-30、MF150S-35、MF150S-40、MF150S-50、MF150S-60、MF150S-70、MF150S-80、MF150S-100,

中国台湾PHT:DS142H-03、DS142H-04、DS142H-05、DS142H-07、DS142H-10、DS142H-15、DS142H-20、DS142H-25、DS142-30、DS142H-35、DS142H-40、DS142H-50、DS142H-60、DS142H-70、DS142H-80、DS142H-100,级国内产品PX142-03、PX142-04、PX142-05、PX142-07、PX142-10、PX142-15、PX142-20、PX142-25、PX142-30、PX142-35、PX142-40、PX142-50、PX142-60、PX142-70、PX142-80、PX142-100，PS142-03、PS142-04、PS142-05、PS142-07、PS142-10、PS142-15、PS142-20、PS142-25、PS142-30、PS142-35、PS142-40、PS142-50、PS142-60、PS142-70、PS142-80、PS142-100

应用领域：AB142伺服行星减速机可直接安装到交流和直流伺服马达上，广泛应用于精密加工机床、航太工业、半导体设备、印刷机械，食品包裝、自动化产业、工业机器人、医疗检验、精密测试仪器和自动化高精度的机电产品行业。
性能及特点：
1、行星齿轮的传动介面采用不含保持器之满针滚针轴承,增加接触面积以提高结构刚性及输出扭矩；
2、采用3D/PORE的设计分析技术，分别对螺旋齿面作齿形及导程修整，以降低齿轮对啮入及啮出的冲击和噪音，增加齿轮系的使用寿命；
3、齿轮材料选用高级的铬钼钒合金钢，经调质热处理至基材硬度30HRC，再利用本厂*的离子氮化设备将齿轮表面的硬度氮化至840HV，以获得*的耐磨耗和耐冲击韧性；
4、行星臂架与输出轴采用一体式的结构设计，且输出轴的轴承配置采用大跨距设计确保zui大的扭转刚性和输出负载能力；
5、 输出端的油封接触介面采用*的氮化钛（TiN）镀膜，表面硬度达 2000HV 以上，且接触面的表面粗糙度达Ra 0.2um 以下，可确保zui低摩擦系数和zui低的启动扭矩；
6、 使用NYOGEL792D合成润滑油脂，并采用IP65防护等级的密封设计，润滑油不泄露，免维护；
7、输入端与马达的连接采用筒夹式的锁紧机构并经动平衡分析，以确保在高输入转速下结合介面的同心度和零背隙的动力传递；
8、整支齿轮棒材制作出的太阳齿轮，刚性强，同心度准确；
9、 *的马达连接板和轴衬的模组化设计，适用于任何伺服马达；
10、齿轮箱表面利用无电解镍处理，马达连接板采用黑色阳极处理，提高环境的耐受性和抗腐蚀能力；
11、齿轮箱和内环齿轮采用一体式的设计，结构紧凑、精密度高、输出扭矩大。