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电动截止阀属于强制密封式阀门,所以在阀门关闭时,必须向阀瓣施加压力,以强制密封面不泄漏。当介质由阀瓣下方进入阀门时,操作力所需要克服的阻力,是阀杆和填料的摩擦力与由介质的压力所产生的推力,关阀门的力比开阀门的力大,所以阀杆的直径要大,否则会发生阀杆顶弯的故障。近年来,从自密封的阀门出现后,截止阀的介质流向就改由阀瓣上方进入阀腔,这时在介质压力作用下,关阀门的力小,而开阀门的力大,阀杆的直径可以相应地减少。同时,在介质作用下,这种形式的阀门也较严密。我国阀门“三化给”曾规定,截止阀的流向,一律采用自上而下。
电动截止阀开启时,阀瓣的开启高度,为公称直径的25%~30%时,流量已达到zui大,表示阀门已达全开位置。所以截止阀的全开位置,应由阀瓣的行程来决定。
设计与制造 | 结构长度 | 法兰尺寸 | 压力-温度 | 试验-检验 |
GB122235 | GB12221 | GB9113 JB79 | GB9131 | GB/T13927 JB/T9092 |
公称压力 | 1.6 | 2.5 | 4.0 | 6.4 | 10.0 | 16.0 |
强度试验 | 2.4 | 3.8 | 6.0 | 9.6 | 15.0 | 24.0 |
水密封试验 | 1.8 | 2.8 | 4.4 | 7.0 | 11.0 | 18.0 |
上密封试验 | 1.8 | 2.8 | 4.4 | 7.0 | 11.0 | 18.0 |
气密封试验 | 0.5-0.7 |
摘要:罗普(中国)延续德国工业严谨*的传统,研制出新一代高性能汽缸式调节阀。RP—V6新一代高性能汽缸式调节阀是根据德国册码技术研制的新型手动截止阀直行程控制阀,是Y型截止阀当前具有*水平的产品,带弹簧的双作用气缸执行机构,采用模块化设计、装配,现场维护极其方便,带阀笼的双导向单座阀,阀芯阀杆一体式设计,阀杆比传统阀杆粗2~3倍,有效防止事故隐患,气缸经硬质阳极氧化处理,耐腐蚀、使用寿命长,截止阀的关闭借助于液体的压力、弹簧反作用力和气缸推力,具有抵抗非常高的流体压差和灰铸铁截止阀判断推力,使截止阀关闭得更加严密。
摘要:采用有限元分析方法对某330MZ973X 电动浆液阀W电站机组的汽轮机旁路截止阀进行模拟分析。在其备用工况和操作工况不锈钢铸钢截止阀闸阀下,分析了碳钢截止阀截止阀阀体的温度场和应力场波纹管截止阀,由此得出不同工况Z45H-10C下温度场及其对应的应力场的变化规律,其中备用工况下Z41W-16P 不防腐截止阀锈钢闸阀截止阀入口处阀体温度梯度zui大,综合应力值也zui大为68气真空截止阀动闸阀.8MPa,操作工况下,阀体综合应力值随着开启时间的延续先降低后增长,随后又降低,直至稳定,应力zui大值出现在368.5s,为85.6MPa;并对汽轮机旁路截止阀的安全性进行了分析评价。
摘要:随着科学技术的不断发展,国内截止阀产品市场也在向高技术含量、高参数、耐强腐蚀以及高寿命方向发展,用户也对截止阀提出了更高的质量角式截止阀、更快的交货速度、内螺纹截止阀更低廉的价格等要求。这就要求截止阀行业不断努力地实现上述要求。虽然近几十年不锈钢丝口闸阀截止阀行业取得了不俗的成绩,大部分截止阀均能实现国产化,但是我们仍然和国外企业存保温截止阀在着明显的差距。
布局落后承需升级转型目前截止阀行业许多企业还存在小而全、产品混杂、车间加工设备布局不合理及零部件堆放不集中等问题。特别是生产设备落后,至今还停留在20世纪70,8低温截止阀0年代水平上,甚至有的设备早已过了使用寿命期,还在满负荷运转,衬氟截止阀其产品加工质zui可想而知。传统的劳动密集型产业向技术密集型转变是必然趋势,也符合国家的转变经济增长方式、调整产业结构的政锻钢截止阀策,明杆闸阀这些是我们钢制截止阀这些截止阀企业应该也必须思考的问题。如果要改变截止阀行业的效率低、质盆不德定的铸铁截止阀现状,必须尽快推广数控设备和下具的应用。以我们公司不锈钢电动闸阀为例,目前数弹性座封闸阀控设备的数量占比只有大约10%,但是却让我们看到了数控设备的巨大优势,加工效率成倍提高,产品质zui稳定Z41W-25四氟截止阀P,废品率极低,同时工人的劳动强度大幅降低,现场的工作环境也得到了真空隔离闸阀很大的改善,这些都是传统机床所手动闸阀不能比拟的大口径闸阀。但是具体到数控机床的应