交流异步电机具有一下的特点

　　1.小型轻量化。
　　2.易实现转速超过10 000r/min 的高速旋转。
　　3.高速低转矩时运转效率高。
　　4.低速时有高转矩，以及有宽泛的速度控制范围。
　　5.高可靠性（坚固）。
　　6.制造成本低。
　　7.控制装置的简单化。
异步电动汽车电机成本低且可靠性高，逆变器及时是损坏而产生短路时也不会产生反向电动势，不会出现急制动的可能性，因此广泛应用于大型高速的电动汽车中。三相笼型异步电动机的功率容量覆盖面很广，从零点几瓦到几千瓦。它可以采用空气冷却活液体冷却方式，冷却自由高度，对环境的适应性好，重量要轻约一半左右。
　　为了更好地满足以上要求，要加强电机的研究开发。一半情况下，作为电动汽车的电机，由于安装条件是受限制的，而且要求小型轻量化，因而电机在10000r/min以上的高速运转时，大多采用一级齿轮减速器实现减速，此外，由于振动等恶劣工作环境，低转速状态下需要高转矩，并且要求在较宽的速度范围内具有恒功率输出特性，所以电动汽车用异步电动机与一般工业用的电机不同，因此在设计上采用了各种新的方法。
　　处于对工作环境的考虑，电动机大多采用全封闭式结构，为了框架、托座等的轻量化，采用了压铸铝的方式制造，也有采用将定子铁心裸露在外表面的无框架的结构，而且为了实现小型轻量化，大多采用了水冷却定子框架的水冷式电机。高速运转时由于频率升高而引起了铁损的增大，因此希望减少电机的极数，一半采用2极或者4极的情况较多，但是采用2极时，线圈端部的长度变长，故采用4极的场合较多些。此外，为了减少铁损，普遍采用了有良好磁性的电磁钢板。