好产品就选大成称重 与您携手共创精准称重 装载机电子秤* 装载机电子秤维修 程：

　　DC6000型装载机电子秤是一款高智能电子称重设备。是大成装载机秤系列第二代产品。在产品的外观和性能上都做了一定的改进。DC6000装载机电子秤在使用过程中有哪些是需要我们注意的，今天我们就来简单介绍一下这些知识。装载机电子秤* 装载机电子秤维修

　　在“十二五”计划及各项正常保证顺利开展加快现代化、信息技术高速发展的背景下，装载机电子秤等称重设备及其测量控制技术得到日益广泛应用，这也给装载机电子秤等称重设备行业的快速发展提供了良好契机。仪器仪表是信息产业的源头和组成部分，是信息技术的重要基础。钱学森院士对新技术革命有如下论述："新技术革命的关键技术是信息技术，信息技术是测量技术、计算机技术、通讯技术三部分组成，测量技术则是关键和基础。"上也将信息技术生产行业定性为计算机、通讯、仪器仪表三个行业。

　　装载机电子秤等称重设备应用于装备、改造传统产业的工艺流程的测量和控制，是现代化大型重点成套装备的重要组成部分，是信息化带动工业化的重要纽带。据有关资料显示，随着装备水平的提高，称重设备在工程设备总投资中的比重已达到18%左右;现代化的宝钢技术装备投资中，有1/3的经费用于购置仪器和自控系统。

　　装载机电子秤等电子称重设备已成为现代化建设技术装备的重要组成部分，广泛应广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。由于装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点，因此它成为工程建设中土石方施工的主要机种之一。

　　装载机电子秤* DC6000装载机电子秤使用注意事项

　　1、为保护电子秤不受装载机充电电压变化的不良影响，特别注意先启动装载机，再启动仪表，先关闭仪表再关闭装载机，否则容易导致仪表出现故障。平时不用时，注意把仪表电源关闭。

　　2、称重前应先提升大臂5~10次，仪表温度显示10度以上预热使油路润滑，其目的是使液压油及压力传感器预热到正常工作温度。

　　3、每天开始称重时都须将空斗收到极后位，举升几次看空秤零点是否超出正负20㎏范围(将斗内残留物清除)，超出必须置零。

　　4、当翻斗铲上物料准备提升时，必须将斗收到极后位置，并将大臂的档位阀门扳到极后位置，防止阀门关闭不严(内漏)重复性误差大。

　　5、装车时，铲斗在上升时，红色滑块未过蓝色位置开关时切勿一直往外翻斗，容易造成误差增大。

　　6、装车时滑块(蓝色模块)切忌在位置开关中间停臂，应使蓝色滑块滑过蓝色位置开关过程为一个完整过程。

　　7、在称重过程中，装载机应在水平或坡度小于10°的场地上停止或缓慢行驶称重，装载机切勿剧烈前进或后退或拐弯进行称重，否则带来较大的误差。如长时间在大于10°坡度场地称重时，须重新在同一坡度的场地上置零和校秤后方可使用。

　　8、当提升大臂经过蓝色位置传感器附近时，举升的速度应尽量均匀，油门切勿忽大忽小，油门zui大应控制在速度为110以内(调油门定位)。

　　9、为保证装载机电子秤有较高的精度，应对装载机进行好的保养。装载机液压油须正常添加与更换，对轴等部位进行定期打黄油，满载举起10分钟斗不自动滑落。

　　10、当油路系统发生改变或铲斗发生变化时都须与地磅对比，误差较大者必须进行校正(或掌握其误差规律，以备装货时参考。必要时使用单位准备3—5t的砝码，每台车一周检验自查一次)。

　　11、修车时切勿把装载机秤线压断;换电池时，切勿将电池上的电源线接头弄坏或将电池线接反，或本身12V接到24V上将仪表烧毁，或虚接造成仪表坏。

　　12、清洗装载机时，应尽量避免水流溅到称重仪表，避免不必要的损坏。

　　装载机电子秤* 经济效益计算

　　(1)装载机电子秤本钱概算。

　　宝丰站运用的是装载机电子秤，每台7 万元，现已先后投入运用5台，共计35万元。加上工作中因运用电子秤而发生的额定燃、资料耗费和平时的修理养护费用，给独立运营计算的装卸部分带来了相当大的本钱压力。

　　(2)过秤费收入。

　　2004 年5 月— 2005 年4 月宝丰站共运用装载机电子秤装载货品86万t，经地方政府批准，收取过秤费计43 万元。电子秤的置办费用和修理开销已根本回收。由宝丰站两年多来的实践能够看出：运用装载机电子秤既能够全程有用操控散堆装货品的装载量，大大削减了铁路装车、调车工作程序，保证了运送安全，又保护了货主的利益，还提高了铁路货装服务质量的信誉度，完成了“三赢”的杰出效果。

美文赏析：

从什么时候开始，变得不爱玩了，总觉得好玩的东西越来越少了。好吧，我只能说：老天收走了那么多你喜欢的东西，是为了成就你。玩物丧志。你没时间寻开心，就有时间干正经事了。

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