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NMRW050-紫光减速机/供应厂家

  • 产地
  • 所在地
  • 台州
  • 上海上海市

更新时间:2024-03-15

有效日期:还剩171

产品详情

紫光减速机/供应厂家

紫光减速机/供应厂家紫光减速机结构特点:

--优质铝合金铸造箱体,适应*的*安装配置;

--充分的冷却筋条,使机体具有优良的热传导性能;

--从025--150共10种机座规格;传递功率范围从60W--15KW;

--速比范围大,每单个机座具有从5:1到100:1的12种减速比;

--精密磨削加工的硬齿面传动蜗杆,效率高、输出扭距大;

--低噪声平稳运转,能适合在恶劣的环境中长期连续工作;

--重量轻,机械强度高;

--模块化组合使PCRW及DRW将RW减速机的传动比拓展到:i=5--32000.

--外壳:铝合金(机座:025--090),铸铁(机座:110--150);

--蜗杆:20Cr钢,碳、氮共渗处理(精磨后保持齿面硬度HRC60,硬层厚度>0.5mm);

--蜗轮:特殊配制的耐磨镍青铜。

涂漆

--铝合金:

①抛丸处理后,特种防腐处理(保持银白合金色感,并耐汽油、二甲苯等有机溶剂的腐蚀);

②磷化处理后,喷涂RAL5010兰色烘烤漆;

--铸铁:喷涂RAL5010兰色烘烤漆。

效率

效率是减速机的重要指标,取决于蜗杆蜗轮传动副的设计制造以及磨擦状况。由于减速机在运转状态下和在静止状态下具有不同的磨擦特性,因此减速机的效率相应有动态效率及静态效率:

①动态效率ηd:减速机在运转工况(动磨擦)下的传递效率;

②静态效率ηS:减速机在停止状态(静磨擦)下的传递效率;

由于磨擦副的静磨擦系数大于动磨擦系数,因此减速机的动态效率大于静态效率,即ηd>ηS。

DRW双连体蜗轮蜗杆减速机介绍:

NMRW减速机本身可以组合成一个双级联体减速机。DRW的传动比即为*级NMRW和第二级NMRW传动比的乘积,可将传动比拓展至1:300--3200的范围。

DRW并不是两个NMRW的简单组合,合理的组合应使两个减速机达到*的工况,因此第二级减速机的机座规格要大于*级减速机的机座规格。

紫光减速机/供应厂家

​NMRW和NMRV系列产品为同一种产品,其配件和产品尺寸可通用
 
ZIK减速机,紫光减速机,蜗轮蜗杆减速机型号:
NMRW025(可选5-100速比)  铸铝材质   输出孔直径为11MM
NMRW030(可选5-100速比)  铸铝材质   输出孔直径为14 MM
NMRW040(可选5-100速比)  铸铝材质   输出孔直径为18/19MM
NMRW050(可选5-100速比)  铸铝材质   输出孔直径为25/24MM
NMRW063(可选5-100速比)  铸铝材质   输出孔直径为25/28 MM
NMRW075(可选5-100速比)  铸铝材质   输出孔直径为28/35 MM
NMRW090(可选5-100速比)  铸铝材质   输出孔直径为35/38MM
NMRW110(可选5-100速比)  铸铁材质   输出孔直径为42MM
NMRW130(可选5-100速比)  铸铁材质   输出孔直径为45MM
NMRW150(可选5-100速比)  铸铁材质   输出孔直径为50MM
 
以上型号可配置PC前置斜齿减速模块可将减速比扩展至1:300
轴输入型蜗轮蜗杆减速机型号:(单位为毫米)
NRW030(可选5-100速比)铸铝材质 输出孔直径为14 输入轴为9
NRW040(可选5-100速比)铸铝材质 输出孔直径为18/19 输入轴为11
NRW050(可选5-100速比)铸铝材质 输出孔直径为25/24 输入轴为14
NRW063(可选5-100速比)铸铝材质 输出孔直径为25/28 输入轴为19
NRW075(可选5-100速比)铸铝材质 输出孔直径为28/35 输入轴为24
NRW090(可选5-100速比)铸铝材质 输出孔直径为35/38 输入轴为24
NRW110(可选5-100速比)铸铁材质 输出孔直径为42 输入轴为28
NRW130(可选5-100速比)铸铁材质 输出孔直径为45 输入轴为30
NRW150(可选5-100速比)铸铁材质 输出孔直径为50 输入轴为35
紫光减速机|紫光蜗杆减速机目前已广泛应用于冶金、矿山、输送、水利、化工、食品、饮料、纺织、烟草、包装、环保等众多行业和领域工艺装备的机械减速装置,深受用户的好评、是目前现代工业装备实现大速比低噪音、高稳定机械减速传动控制装置的选择。

紫光减速机/供应厂家

紫光减速机|紫光蜗杆减速机使用条件

1.减速机允许使用在连续工作制的场合,同时允许正、反两个方向运转,无自锁作用。

2.输入轴的额定转数为1500转/分,在功率大于18.5KW时建议采用100转/分。

3.工作位置均为水平放置,在倾斜使用时zui大倾斜角一般应小于15度,在超过15度。时应采取其它措施保证润滑充足和防止漏油。法兰式立装型减速机在安装时,输出轴垂直向下。

4.该减速机的输出轴不能承受较大的轴向力和径向力,在有较大的轴向力和径向力时须采取其它措施。

在减速机输出端(蜗轮)施加力矩带动输入端(蜗杆)的传递过程即为减速机的逆向传动。减速机在逆向传动时所表现的特性即为蜗杆减速机的传动可逆性。在使用过程中必须关注选定减速机的这种特性。

紫光减速机|紫光蜗杆减速机服务理念

服务比产品的品质和价格更重要,永远追求服务过程的*和服务结果的满意,是我们建立并维护长期客户关系的首要方式。

对服务我们要深刻理解,真心融入,秉承“心服务,赢天下”的服务理念,在企业的任何环节倡导全员服务意识。

客户永远是对的,我们不是说服客户而是帮助客户,以客户满意度作为衡量服务质量的*标准。

感谢您阅读由上海梁瑾机电设备有限公司为您带来的紫光减速机详细介绍!谢谢

您还对本公司那些产品感兴趣(紫光电机,紫光蜗轮蜗杆减速机,紫光硬齿面FC/KC/SC/RV减速机)


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上海梁瑾机电设备有限公司

型:
生产厂家
联系人:
余春华

联系我时,请说明是在智能制造网上看到的,谢谢

商家概况

主营产品:
防爆鼓风机,防爆减速机,富士鼓风机,高压鼓风机,中国台湾全风鼓风机
公司性质:
生产厂家

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