介绍日本SMC微型双联气缸CXSM15-15
安装使用SMC双联气缸（CXSL、CXSM、CXSJ、CXSW）时，
除注意与SMC CXW系列气缸相同内容外，还应注意以下几点：.
与气缸安装面的配合面的平面度应小于0.05mm。
还有，杆部有真空口，通过真空口，向洁净室外强制抽气的形式，
称为真空口形式。这两种都是可在洁净室内使用的洁净系列气缸。
长行程气缸(XB11)
管接头为NPT螺纹(XC18)
密封圈类为氟素橡胶(XC22)
没有端板(X593)
螺钉保持座是可动的，故从哪个方向安装，
允许动能、允许负载重、不回转精度等与基本型CXS同等
磁性开关和安装螺钉都不会发生干涉。

介绍日本SMC微型双联气缸CXSM15-15
追加ø15, ø20, ø25, ø32。
从3个方向可确认磁性开关 外形尺寸、左右对称安装
可轴方向配管 (ø6, ø10)
安装后不得有松弛现象，否则会造成动作不良。.
安装时，活塞杆应处于缩回状态。.
活塞杆返回侧，标准形成可调-5~0mm。
松动六角螺母便可调整所需形成，再锁紧螺母。
不要将缓冲螺钉卸下。缓冲螺钉处的缓冲垫可以更换。.
上表的使用活塞zui大速度是伸出侧的值。
 返回侧的使用活塞zui大速度是伸出侧值的大约70%。
全部系列的球轴承导向套和滑动轴
承导向套已标准化
球轴承导向套和滑动轴承导向套的外形尺寸相同。
耐热气缸(XB6)
低速气缸: 10~50mm/s(XB9)
活塞后退时，活塞密封圈在未到达气路A之前，是从A和A′气路排气 。
 

介绍日本SMC微型双联气缸CXSM15-15