介绍德国SEW直交轴单减速机
设计特点：
- 速比1.12…7.1；
- 引用了新的箱体设计理念；
- 利用的设计原则，尽量减小减速机高；
- 可选装附加组件；
- 标准技术文件并开发相关程序；
- 其他针对性修正。
产品：
- 钢箱与铸箱均采用水平分箱形式，箱体坚固，热功率好，刚性；
- 增强热功率(增大箱体散热面积、冷却盘管采用新材料和新的设计理念、提高热功率的内部件设计)；
- 基于高对安装尺寸进行优化；
- 的润滑油循环及搅油限制系统；
- 冷却系统组合种类众多。
M系列减速机结构紧凑，外型美观，设计的多种机型是中型减速机产品中的选择。
较大的扭矩范围为重型负载提供选择方案。
模块组合定制，具备高效率，高寿命齿轮及较高的许用轴向和径向载荷等。
运行噪音低，紧凑的驱动形式确保高扭矩传输能力。
M系列减速机备有单或双输入、输出轴端，结构易于更改，并可实现水平、垂直多种安装形式。
简介：
    M1..N系列减速机是在成熟产品M系列和ML系列的基础上成功研发的，高，性好。
主要面对小速比、高转速减速机应用市场。
    M1..N产品系列产品减速机均采用优质原材料制造，不仅大大提高了对传统应用工况的性，同时对各种新应用工况又有着降低成本的。
   “M”代表模块化组合概念，M1..N系列减速机的设计和成本控制均基于这一理念，根据应用工况的要求，只需增加可选的附件和安装零部件便可以定制减速机。
    M1..N系列减速机设计十分人性化，应用范围很广，安装操作简便，易于维护。

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介绍德国SEW直交轴单减速机