VICKERS  M2U系列工业设备高速叶片马达

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;冯娇 

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系列点
减少磨损的设计
2 个内部进口腔和 2 个出口腔*相反，这种结构消除了由压力造成的轴承载荷，在无这种特征的设计中这是磨损的主要原因。
安装的灵活性
马达端盖能够装配成相对于壳体的不同位置，要改变油口的相对位置，只需要拆下4 个端盖螺栓并旋转端盖至所要的位置
效率高的工作间隙和液压平衡在马达始
终效率高。平稳工作
旋转部件的转动惯量小…部件对称，提供动平衡，设有振动。25M - 50M 马达
效率高*的双压力板设计，内泄少，总效率达
90%。效率变化随马达规格、压力、转速和油液黏度及温度。安装的灵活性
马达端盖能够装配成相对于壳体的 4 个位置，改变油口位置，只需简单地以 90。增量旋转端盖，机芯和端盖定位。允许的配管位置。
维护方便
拆下马达端盖就能看到机芯，通常不用把马达从设备上拆下，10 分钟就能更换机芯。相同型号系列的马达改变扭矩能力可以通过换机芯或定子来完成
减少磨损的设计25M-50M 马达是液压平衡的，减少了磨损和发热摩擦。所有的内部进口腔相同并且相反，结果是平衡了压力引起的轴承载荷。

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轴伸轴承仅承受外部载荷，所以磨损大大减少。性高
20 多年来，这些高马达的性已经在各类设备用途中得到了现场验证。
技术规格
1 叶片马达
2系列(双向旋转)
3系列机架规格
4油口
1 – 3/4 NPT 2 个
5 0 – 2-螺栓法兰
4 – 脚架安装
6油口
9 设计
会改变，设计 10-19 安装尺寸
不变。
8 端盖位置
7 轴伸形式
A – 端盖油口与壳体油口反相
B – 端盖油口与壳体油口逆时
针转 90°
C – 端盖油口与壳体油口同相
D – 端盖油口与壳体油口顺时针转 90° 定子规格 – 扭矩25 和 35
1 – 直轴带键
3 – 带螺纹
6 – 直轴带键 (短)
11 – 花键安装
(从端盖方向看)
S2 – 加压叶片延长
(要求zui低控制压力
 5,2 bar (75 psi))
S60 – 高*封
3,4 bar (50 psi 连续)
S61 – BSPF 公制油口

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