不常规SMC单杆双作用气缸

型号：CDJ2D16-20Z-A93LS-A

图片

警告

1）确认规格。

该产品仅适用于工业压缩空气系统。 不要

在这样的压力或温度等条件下操作，超出规格范围

可能导致损坏或故障。 （参考规格。）SMC用于非工业用途，或者使用非流体以外的液体

压缩的空气。 如果使用该产品，SMC不不会造成任何损害

超出规格范围。

2）可以是减速电路或减震器等

需要。

如果被驱动物体以高速移动或者很重，那么它将是不可行的

气缸垫吸收冲击。 因此应该采用减速电路

提供用于在推力施加到垫子或外部之前降低速度

阻尼器适合吸收冲击。 之后确认设备的刚性

采取上述措施。

产品参数表：

内置磁环 D 内置磁环

安装形式 D 双耳环型

缸径 16 缸径 16mm

气缸行程 20

双行程标记 - 行程标记

气缸行程2 - 无气缸行程2

灯, 2线式, 横引出, 导线长3m, 适用电压：DC24V,AC100V

磁性开关个数 S 1个

磁性开关安装方式 A 导轨安装型

订制规格 - 标准

气缸追记号 - 橡胶缓冲

无杆侧缸盖的通口位置 - 径向90°

摆动底座 - 无

杆端安装件 - 无

磁性开关型号 A93L 有触点磁性开关, 直接出线式, 带指示

●追加安装件：两侧脚座、无杆侧法兰

●磁性开关可操作性提高，易于调整位置

●磁性开关可选择导轨安装型

●设定了杆端安装件、摆动底座安装件的型号(省去了分别订购气缸和支件的时间)

●带磁性开关 (CDJ2-Z系列: CDJ2，

警告

在一定范围内操作产品，使活塞运转

高速高频时请勿触摸气缸

润滑脂的基础油可能会渗出。

气缸中的油脂基础油可能从管，盖子，卷边部分渗出

不与盖子碰撞并在行程末端受损。

如果具有惯性力的活塞通过与行程末端的盖子碰撞而停止，

在不会造成损坏的范围内操作气缸。请参阅2-6。

避免在U形夹和配套衬套之间留有较大的间隙，如

这会使销暴露在弯曲载荷下。

切勿让切屑等异物进入产品从吸气口。

当气缸以高速和高频运行时，表面

缸筒温度升高，可能对人员造成伤害。

不要将气缸用作空气液压缸。

如果气缸的工作流体是涡轮机油，则可能导致漏油。

润滑脂应用于气缸。

不常规SMC单杆双作用气缸