SMC标准薄型气缸CDQ2B20-40DMZ

CQ2 Z 系列 薄型气缸：标准型/单杆双作用

操作警告：

警告

1.允许的横向负荷

可施加到活塞杆端部的横向载荷是有限的。如果一个

气缸用于横向负载超过极限，可能会导致空气

密封异常摩擦导致泄漏，气缸磨损

管和活塞，或轴承部件的异常摩擦。该

施加在活塞杆上的横向载荷必须在允许范围内

本目录中标明的范围。当负载超过

限制，使用双杆气缸，安装导轨，或更换

孔径适合负载，以使负载在允许范围内

范围。作为标准产品，抗侧向负载型

耐受大约的圆筒比目前多2倍

紧凑型CQ2系列也可提供

详细

●节省空间气缸，薄形、装置紧凑型设计

●可在4面安装小型磁性开关 ( Φ12到Φ25的是两面)

●磁性开关不突出表面

●新追加双耳环型、小型脚座型

●：减少5%到13%(和以前的CQ2系列相比)

●安装螺丝同捆，设定了杆端安装件的型号(省去了分别订购气缸和支件的时间)

●带磁性开关 

内置磁环 D 内置磁环

安装方式 B 通孔式(标准)

形式 - 气压式

缸径 20 缸径 20mm

磁性开关安装槽 Z Φ12-Φ25 2面

Φ32-Φ100 4面

安装螺钉同包 - 无安装螺钉

杆端安装件 - 无

磁性开关型号 - 无磁性开关

磁性开关个数 - 2个 或 无

双行程标记 - 行程标记

气缸行程2 - 无气缸行程2

缸体可选项 M 杆端外螺纹

订制规格 - 标准

通口螺纹的种类 - Rc/M螺纹

气缸行程 40 气缸行程 40mm

2.与工件连接

当工件安装在活塞杆端部时，连接

它们将活塞杆的与工件对齐。如果他们

偏离，产生横向载荷并提到现象

在（1）中可能发生。为了不施加偏心负荷，

建议使用浮动关节或简单关节。

3.同时使用多个气缸

很难控制气缸的速度。下列

条件导致速度变化：供应压力变化，

负载，温度和润滑，差异

每个气缸的每个部件的劣化随着时间的推移等等

控制器可用于控制多个气缸的速度

同时在短时间内，但依赖

在条件方面，它可能无法按预期工作。如果是多个气瓶

不能同时操作，施加不合理的力量

到活塞杆，因为气缸位置可能不是

相同。这可能会导致密封件和轴承的异常摩擦，

和缸管和活塞的磨损。不要使用应用程序

通过调节同时操作多个气缸

气缸速度。如果这是不可避免的，请使用高刚性导轨

防止负载，使气缸即使在没有损坏的情况下也是如此

每个气缸输出略有不同。

SMC标准型薄型气缸CDQ2B20-40DMZ