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多层接线端子 - PT 2,5-3L BU - 3210509
多层接线端子， 标称工作电压: 500 V， 标称工作电流: 20 A， 接线方式: 直插式连接， 连接量: 6， 横截面: 0.14 mm² - 4 mm²， AWG: 26 - 12， 宽度: 5.2 mm， 颜色: 蓝色， 安装方式: NS 35/7,5， NS 35/15
插拔式连接端子不仅拥有CLIPLINE complete系统的特点，而且能方便地连接刚性导线和带冷压头的导线，无需使用任何工具
紧凑设计和正面接线使得可在密闭空间内进行接线
除了双功能轴内的测试机构，所有的端子都提供一个额外的测试连接
针对轨道交通应用进行了测试
产品技术数据表
| 层数 | 3 |
|---|---|
| 连接量 | 6 |
| 额定横截面 | 2.5 mm² |
| 颜色 | 蓝色 |
| 缘材料 | PA |
| 阻燃等，符合UL 94 | V0 |
| 应用域 | 铁路工业 |
| 机械工程 | |
| 工程 | |
| 额定浪涌电压 | 6 kV |
| 污染等 | 3 |
| 过电压等 | III |
| 缘材料组 | I |
| 额定条件下的功耗 | 0.77 W (连接多层时，数值要进行乘法运算) |
| 连接符合标准 | IEC 60947-7-1 |
| 额定电流IN | 20 A |
| 负载电流 | 24 A (4 mm²) |
| 额定电压 UN | 500 V |
| 开口式侧板 | 是 |
| 冲击测试规格 | DIN EN 50274 (VDE 0660-514):2002-11 |
| 防手背接触保护 | |
| 防手指触摸 | |
| 电涌电压测试结果 | 通过测试 |
| 脉冲耐受电压测试设定点 | 7.3 kV |
| 电源频率耐受电压测试结果 | 通过测试 |
| 大功率频率耐受电压设定点 | 1.89 kV |
| 检查接线点的机械稳定性（5 x 导线连接） | 通过测试 |
| 弯曲测试结果 | 通过测试 |
| 弯曲测试转动速度 | 10 rpm |
| 弯曲测试 | 135 |
| 弯曲测试导线横截面／重量 | 0.14 mm² / 0.2 kg |
| 2.5 mm² / 0.7 kg | |
| 4 mm² / 0.9 kg | |
| 拉伸力测试结果 | 通过测试 |
| 导线横截面拉伸力测试 | 0.14 mm² |
| 牵引力设定点 | 10 N |
| 导线横截面拉伸力测试 | 2.5 mm² |
| 牵引力设定点 | 50 N |
| 导线横截面拉伸力测试 | 4 mm² |
| 牵引力设定点 | 60 N |
| 支架上紧固测试结果 | 通过测试 |
| 在端板上进行紧固 | NS 35 |
| 设定点 | 1 N |
| 电压压降测试结果 | 通过测试 |
| 温度上升测试结果 | 通过测试 |
| 短路稳定性测试 | 通过测试 |
| 导线横截面短路测试 | 2.5 mm² |
| 短时电流 | 0.3 kA |
| 导线横截面短路测试 | 4 mm² |
| 短时电流 | 0.48 kA |
| 老化测试结果 | 通过测试 |
| 无螺钉组合式端子温度循环老化测试 | 192 |
| 热测试结果 | 通过测试 |
| 热敏特征的验证（针焰实验）有效耐受期 | 30 s |
| 摆动，宽带噪音测试结果 | 通过测试 |
| 测试规范，摆动，宽带噪音 | DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2008-03 |
| 测试频谱 | 1类，B使用寿命测试，在车体上进行 |
| 测试频率 | f1 = 5 Hz 到 f2 = 150 Hz |
| ASD等 | 0.964 (m/s2)2/Hz |
| 加速度 | 0.58 g |
| 每轴的测试周期 | 5 h |
| 测试方向 | X-, Y- 与 Z-轴 |
| 冲击测试结果 | 通过测试 |
| 测试规范，冲击测试 | DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2008-03 |
| 冲击形式 | 半弦 |
| 加速度 | 5g |
| 冲击持续时间 | 30毫秒 |
| 每个方向的冲击次数 | 3 |
| 测试方向 | X-, Y- 与 Z-轴 （正向与负向） |
| 缘材料相对温度指数（电气；UL 746 B） | 130 °C |
| 缘材料的温度指数（DIN EN 60216-1（VDE 0304-21）） | 125 °C |
| 低温下的静态缘材料应用 | -60 °C |
| 铁路车辆防火 (DIN 5510-2) | 通过测试 |
| 焰色试验方法（DIN EN 60695-11-10） | V0 |
| 氧指数（DIN EN ISO 4589-2） | >32 % |
| NF F16-101、NF F10-102 I | 2 |
| NF F16-101、NF F10-102 F | 2 |
| 表面可燃性NFPA 130 (ASTM E 162) | 通过 |
| 烟雾比光密度NFPA 130 (ASTM E 662) | 通过 |
| 烟气毒性NFPA 130 (SMP 800C) | 通过 |
| 量热释热NFPA 130 (ASTM E 1354) | 27,5 MJ/kg |
| 铁路车辆的防火保护 (DIN EN 45545-2) R22 | HL 1 - HL 3 |
| 铁路车辆的防火保护 (DIN EN 45545-2) R23 | HL 1 - HL 3 |
| 铁路车辆的防火保护 (DIN EN 45545-2) R24 | HL 1 - HL 3 |
| 铁路车辆的防火保护 (DIN EN 45545-2) R26 | HL 1 - HL 3 |
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