特殊型号：CDQ2B63-50DMZ-P3DWSE，SMC气缸

CQ2 Z 系列 薄型气缸：标准型/单杆双作用

●节省空间气缸，薄形、装置紧凑型设计

●可在4面安装小型磁性开关 ( Φ12到Φ25的是两面)

●磁性开关不突出表面

●新追加双耳环型、小型脚座型

●：减少5%到13%(和以前的CQ2系列相比)

●安装螺丝同捆，设定了杆端安装件的型号(省去了分别订购气缸和支件的时间)

●带磁性开关 (CDQ2系列: CDQ2, CDQ2W, CDQ2K, CDQ2KW,CDQP2, CDQ2□S, CDBQ2)

字段描述 字段取值 取值描述

内置磁环 D 内置磁环

安装方式 B 通孔式(标准)

形式 - 气压式

缸径 63 缸径 63mm

通口螺纹的种类 - Rc/M螺纹

气缸行程 50 气缸行程 50mm

双行程标记 - 行程标记

气缸行程2 - 无气缸行程2

缸体可选项 M 杆端外螺纹

磁性开关安装槽 Z Φ12-Φ25 2面/Φ32-Φ100 4面

安装螺钉同包 - 无安装螺钉

杆端安装件 - 无

磁性开关型号 P3DWSE 耐强磁场2色显示, 无触点磁性开关, 导线带M12-4针前置插头, 带指示灯, 2线式, 横引出, 导线长0.3m, 适用电压：DC24V

磁性开关个数 - 2个 或 无

订制规格 - 标准

1.允许的横向负荷
可施加到活塞杆端部的横向载荷是有限的。如果一个
气缸用于横向负载超过极限，可能会导致空气
密封件异常摩擦导致泄漏，气缸磨损
管和活塞，或轴承部件的异常摩擦。该
施加在活塞杆上的横向载荷必须在允许范围内
本目录中标明的范围。当负载超过
限制，使用双杆气缸，安装导轨或更换
孔径适合负载，以使负载在允许范围内
范围。作为标准产品，抗侧向负载型
气缸，耐受约。比目前多2倍
紧凑型CQ2系列也可用（917页）。
安装
2.与工件连接
当工件安装在活塞杆端部时，连接
它们将活塞杆的与工件对齐。如果他们
偏离，产生横向载荷并提到现象
在（1）中可能发生。为了不施加偏心负荷，
建议使用浮动关节或简单关节。
3.同时使用多个气缸
很难控制气缸的速度。下列
条件导致速度变化：供应压力变化，
负载，温度和润滑，差异
每个气缸的每个部件的劣化随着时间的推移等等
控制器可用于控制多个气缸的速度
同时在短时间内，但依赖
在条件方面，它可能无法按预期工作。如果是多个气瓶
不能同时操作，施加不合理的力量
到活塞杆，因为气缸位置可能不是
相同。这可能会导致密封件和轴承的异常摩擦，
和缸管和活塞的磨损。不要使用应用程序
通过调节同时操作多个气缸
气缸速度。如果这是不可避免的，请使用高刚性导轨
防止负载，使气缸即使在没有损坏的情况下也是如此
每个气缸输出略有不同。

特殊型号：CDQ2B63-50DMZ-P3DWSE，SMC气缸