日本SMC单杆带锁气缸：MDNBB100-250-D

产品描述

 MNB 系列 带锁气缸 单杆双作用

●适合中间停止及急停·落下防止用的锁紧气缸(双向锁紧) 

●带磁性开关 (MDSNB系列: MDNB、MDNBW)

字段描述 字段取值 取值描述

内置磁环 D 内置磁环

安装方式 B 基本型

缸径 100 缸径 100mm

通口螺纹的种类 - Rc

气缸行程 250 气缸行程 250mm

气缸追记号 - 无防护套

锁紧方向 D 双向

磁性开关型号 - 无磁性开关

磁性开关个数 - 2个 或 无

订制规格 - 标准

其他特性

取值描述

Port1 1/2

动作方式 单杆双作用

低使用压力 0.08

zui高使用压力 1.0

缓冲形式 气缓冲

环境温度 常温

作动速度 标准

技术文章

如何避免SMC气缸出现故障

SMC气缸的输出力不足和动作不平稳，一般是因活塞或活塞杆被卡住、润滑不良、供气量不足，或缸内有冷凝水和杂质等原因造成的。对此，应调整活塞杆的中间;检查油雾器的工作是否;供气管路是否被堵塞。当SMC气缸内存有冷凝水和杂质时，应及时。

SMC气缸的活塞杆和缸盖损坏，一般是因活塞杆安装偏心或缓冲机构不起作用而造成的。对此，应调整活塞杆的中间位置;更换缓冲密封圈或调节螺钉。

SMC气缸的缓冲效果不良，一般是因缓冲密封圈磨损或调节螺钉损坏所致。此时，应更换密封圈和调节螺钉。

标准SMC气缸出现内、外泄漏，一般是因活塞杆安装偏心，润滑油供应不足，密封圈和密封环磨损或损坏，SMC气缸内有杂质及活塞杆有伤痕等造成的。所以，当SMC气缸出现内、外泄漏时，应重新调整活塞杆的之间，以活塞杆与缸筒的同轴度;须经常检查油雾器工作是否，以执行元件润滑良;当密封圈和密封环出现磨损或损环时，须及时更换;若SMC气缸内存在杂质，应及时;活塞杆上有伤痕时，应换新。

日本SMC单杆带锁气缸：MDNBB100-250-D