日本THK球面关节轴承（SB,SA1型）

正确使用

 【使用】

（1） SA1、SB1的两个型号,请勿进行分解,请直接组装。分解可能导致功能损坏。

（2） 请不要让球面关节轴承掉落或者敲击。否则,可能导致划伤、破损。另外,受到冲击时,即使外观上看

不见破损,也可能导致功能损坏。

（3） 接触产品时,请根据需要使用防护手套、安全鞋等防护用具,以确保安全。

 【使用注意事项】

（1） 请注意防止切屑、冷却液等异物的进入。否则可能导致破损。

（2） 附着有切屑等异物时,请在清洗后重新封入润滑剂。

（3） 请不要强行将定位部品（销、键等）敲入产品中。可能造成滚动面的压痕,导致功能损坏。

（4） 安装构件的刚性及精度不足时,轴承载荷在局部集中,造成轴承显著降低。同时,关于支承座及

底座的刚性·精度、固定螺栓的强度,请进行充分探讨。

 【润滑】

（1） 关于润滑的详细情况,请参照 B21-7 。

（2） 请避免将不同的润滑剂混合使用。即使增稠剂相同的润滑脂，由于添加剂等不同，也可能相互之间

产生不良影响。

（3） 要在经常产生振动的场所、无尘室、真空、低温·高温等特殊环境下使用时,请使用与规格·环境相匹

配的润滑脂。

（4） 润滑脂的稠度随温度而变化。球面关节轴承的滑动阻力随稠度变化,请注意。

（5） 加脂后润滑脂的搅拌阻力,可能致使球面关节轴承的滑动阻力增大。请务必进行跑合运转，将润滑

脂进行充分跑合后，运转机械。

（6） 加脂完成后,多余的润滑脂有可能向周围飞溅,请根据需要进行擦拭。

（7） 润滑脂随着使用时间的增长,性状劣化,润滑降低,所以需要根据使用频率点检并补充润滑脂。

（8） 使用条件和使用环境不同润滑时间间隔不同。请根据实际设备，确定终的加脂时间间隔和加脂

量。

 【储存】

存放球面关节轴承时,请将其在THK的出厂包装的状态下存放在室内,并避免高温、低温和高度潮湿的环

境。

 【废弃】

 请将产品作为工业废弃物进行恰当的废弃处理。

产品介绍

球面关节轴承是一种重型自动调心滑动轴承。本产品耐冲击负荷能力强，适合用于低速重载下的振动部位。

型号

SB 型 使用广泛的系列。球面接触部的宽度大，适用于重负荷。外环采用 2 处分割，易于容纳内环。

SA1 型 这是在欧洲普遍使用的球面轴承类型。外环由 1 处分割，与 SB 型相比宽度和厚度都较小，可用于狭小空间。

外环两个缺口 SB型

这是在日本普及的系列。球面接触部的宽度较广，常作为重负荷用使用。外环采用2处分割，装入了内环。

外环单一缺口 SA1型

在欧洲普遍使用的系列。外环由1处分割，与SB型相比，宽度较窄、较薄，使用起来很紧凑。

球面关节轴承的特长

 结构与特长

球面关节轴承SB型、SA1型是为重负荷设计的自动调心滑动轴承。这些型号的内环和外圈使用的是经过

淬火、研磨后的高碳铬轴承钢,并再进行磷酸盐表面处理,能够高度耐腐蚀和磨损,然后再进行二硫化钼

（MoS 2 ）烧结处理。

球面关节轴承能承受大的径向载荷和两个方向的推力负荷。并且,因具有高耐冲击负荷性,所以适合

于各种建设机械、土木工程机械的气缸转动支撑部或铰链部以及卡车悬挂缓冲装置等低速重负荷摇动

部。 

日本THK球面关节轴承（SB,SA1型）