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产品详情
FP Paris 12X24X7 GP-FP Paris油膜轴承/意大利FP Paris密封件
FP Paris 油封/FP Paris 刮水器密封件/FP Paris 高压油封/FP Paris 活塞密封件/FP Paris V环/FP Paris 油膜轴承/FP Paris 技术橡胶制品
意大利FP Paris各种弹性体和橡胶对金属的旋转轴油封和定制物品
公司
35年的经验，成功，创新和满意的客户遍布。
FP为油封问题提供任何解决方案，解决了工业部门的多种应用问题。 FP系列产品很广泛：根据客户的具体要求，有现货或可订购物品。在过去30年中，公司的良好发展是基于质量，创新，灵活性和网络的理念的逻辑结果
F.lli Paris Srl是一家认证公司：UNI EN ISO 9001：2008质量体系认证DNV
高性能密封技术
我们公司40来年的经验使我们有机会为客户提供任何类型密封问题的创新解决方案。 F.lli Paris Srl集团在这些年中经历的巨大增长是一个*的共同目标的结果：满足客户关注质量和服务的需求。
产品应用：
造纸工业
造纸工业需要执行密封以匹配在现代化的生产工厂中达到的始终更快的速度。•FP•和ATS的连续工程和应用研究使得一系列密封件能够保证轴的润滑，即使面对现代化设备的关键生产要求产生的不对中，压力和高温。
• 新闻部分
• 日历部分
• 扩散器卷
• 弯曲补偿辊（Nipcoflex，Simroll，Show Press）
• 吸力辊（Finbow）
金属工业
由于冷却浴中的腐蚀性化学品和机器达到的高工作速度，在该行业中必须采用性能*的油封。•FP•和ATS提供多种密封件，以确保满足该行业的所有要求。
• 冷热轧机
• 粗加工厂
• 反转磨坊
• 梁磨
• 有线厂
• 工作辊 - （主要封条）
• 备用卷
• 油膜轴承
风车行业
•FP•和ATS油封的生产能力在一个单件中达到2.200 mm的直径，而较大的尺寸通过特殊的联合硫化工艺生产。多年来，我们为风力发电机和水轮机的生产商提供油封和其他项目，以满足日常建筑规范的更为关键的要求。
• 转子轮毂 - 主轴
• 齿轮箱
• 带有或带有变速箱的风力涡轮机
采矿业
对于采矿业而言，正确的密封解决方案解决了由磨料和有限工作条件引起的磨损引起的大多数问题。FP F.lli PARIS和ATS的密封件即使在污染环境和高压下也能保证*性能。
• 地球移动设备
• 隧道钻孔机
• 卡车电动轮
• 水泥和煤粉碎机
海运业务
•FP•和ATS为hai军行业提供各种密封件，确保发动机和螺旋桨的使用寿命长，并在维护过程中轻松组装。
• 螺旋桨轴 – 尾管系统
• 方位角推进去器
• 弓形推进器
• 隧道推进器
• 方向舵和转换器
• 辊鳍稳定器
发电行业
•FP•和ATS为各种发电系统提供密封解决方案：碳，燃料，燃气轮机等......
• 煤炭粉碎机
• 轧机
一般工业
由于采用橡胶 - 金属和各种弹性体生产的各种标准和定制密封件，•FP•和ATS可满足许多工业领域的所有可能要求。
• MOTORS
• 齿轮箱
• 加氢机械
• 打破系统
• 真空包装机
用于高压的TEXTILE橡胶油封：设计TGU-BP
这些类型的纺织 - 橡胶密封环是标准TGU类型的变体，并且被设计用于
高压环境。
耐压性取决于应用中使用的密封环的轮廓。这些戒指不能以“分割”形式提供。
压力：4巴（0.4兆帕）
用途：径向密封
外侧Ø：纺织橡胶
结构：纺织 - 橡胶背+橡胶+特殊密封唇+吊袜带弹簧
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应用
• 海运业务
• 一般工业
产品分类：
FP Paris 油封
FP Paris 刮水器密封件
FP Paris 高压油封
FP Paris 活塞密封件
FP Paris V环
FP Paris 油膜轴承
FP Paris 技术橡胶制品
产品系列：
FP Paris CC
FP Paris CS
FP Paris G
FP Paris G2
FP Paris G2SM
FP Paris GA
FP Paris GAP
FP Paris GB
FP Paris GBP
FP Paris GBPRE
FP Paris GM
FP Paris GM-L2
FP Paris GMA
FP Paris GP
FP Paris GPA
FP Paris GPF
FP Paris GPP
FP Paris GPRE
FP Paris GPSM
FP Paris GPZD
FP Paris GPZDRE
FP Paris GPZS
FP Paris GPZT
FP Paris GRE
FP Paris GSM
FP Paris GTE
FP Paris GZD
FP Paris GZS
FP Paris GZT
FP Paris L1
FP Paris L1M
FP Paris L1M-L
FP Paris L1M-TE
FP Paris L1MP
FP Paris L1P
FP Paris L2
FP Paris L2M
FP Paris L2M-BP
FP Paris L2M-PL
FP Paris L2M-PLS
FP Paris L2M-TE
FP Paris L2M-VF
FP Paris L2ML
FP Paris L2ML-PL
FP Paris L2ML-PLS
FP Paris L2MLP
FP Paris L2MLP-PLS
FP Paris L2MP
FP Paris L2MP-PL
FP Paris L2MP-PLS
FP Paris L2MP-TE
FP Paris L2P
FP Paris M
FP Paris M2
FP Paris MB
FP Paris MBP
FP Paris MGPZD
FP Paris MGPZS
FP Paris MP
FP Paris MPZD
FP Paris MPZS
FP Paris MPZT
FP Paris MSM
FP Paris MZD
FP Paris MZS
FP Paris MZT
FP Paris PDE
FP Paris PDEP
FP Paris RG
FP Paris RGP
FP Paris RM
FP Paris RPG
FP Paris RPGR
FP Paris RPM
FP Paris TGA
FP Paris TGA-BP
FP Paris TGF
FP Paris TGF-B
FP Paris TGF-BP
FP Paris TGFP
FP Paris TGR
FP Paris TGU
FP Paris TGU-1
FP Paris TGU-BP
FP Paris TGU-GM
FP Paris TGU-TE
FP Paris TGUP
FP Paris VA
FP Paris VAX
FP Paris VE
FP Paris VL
FP Paris VRME
FP Paris VS
kendrion永磁体和弹簧施加的制动器在特定温度范围内的行为也不同。永磁制动器具有出色的温度稳定性，可在整个温度范围内提供恒定的高扭矩。弹簧加压制动器的情况有所不同。它们的温度稳定性由有机摩擦衬里的组成决定性地决定。在某种程度上，这可以与为不同应用开发的不同类型的汽车轮胎进行比较。与不能在冬季使用的一级方程式轮胎类似，一些制动器的有机摩擦衬*本不适合某些应用。具有高摩擦系数的摩擦衬片具有良好的粘附性。可以实现的扭矩很高，但摩擦衬片会受到早期磨损。就弹簧加压制动器中的摩擦衬片而言，这意味着具有高摩擦系数的衬里在整个温度范围内表现出更快的扭矩减小。在某些情况下，扭矩可能会在120°C或-40°C下降至50％。通常，可以说弹簧施加的制动器或者以其温度稳定性为代价达到优异的扭矩，或者它们的摩擦衬片以其摩擦系数为代价具有优异的温度稳定性。然而，值得注意的是，基于给定的温度范围，弹簧施加的制动器的扭矩可以在设计过程中精确地根据客户的扭矩进行额定。这意味着具有高摩擦系数的衬里在整个温度范围内表现出更快的扭矩减小。在某些情况下，扭矩可能会在120°C或-40°C下降至50％。通常，可以说弹簧施加的制动器或者以其温度稳定性为代价达到优异的扭矩，或者它们的摩擦衬片以其摩擦系数为代价具有优异的温度稳定性。然而，值得注意的是，基于给定的温度范围，弹簧施加的制动器的扭矩可以在设计过程中精确地根据客户的扭矩进行额定。这意味着具有高摩擦系数的衬里在整个温度范围内表现出更快的扭矩减小。在某些情况下，扭矩可能会在120°C或-40°C下降至50％。通常，可以说弹簧施加的制动器或者以其温度稳定性为代价达到优异的扭矩，或者它们的摩擦衬片以其摩擦系数为代价具有优异的温度稳定性。然而，值得注意的是，基于给定的温度范围，弹簧施加的制动器的扭矩可以在设计过程中精确地根据客户的扭矩进行额定。可以说弹簧加压制动器要么以其温度稳定性为代价达到优异的扭矩，要么摩擦衬片以其摩擦系数为代价具有优异的温度稳定性。然而，值得注意的是，基于给定的温度范围，弹簧施加的制动器的扭矩可以在设计过程中精确地根据客户的扭矩进行额定。可以说弹簧加压制动器要么以其温度稳定性为代价达到优异的扭矩，要么摩擦衬片以其摩擦系数为代价具有优异的温度稳定性。然而，值得注意的是，基于给定的温度范围，弹簧施加的制动器的扭矩可以在设计过程中精确地根据客户的扭矩进行额定。
FP Paris 12X24X7 GP-FP Paris油膜轴承/意大利FP Paris密封件
