一、产品名称：动力电池短路试验机

二、产品型号：GX-6055-5000A

三、产品说明：

3.1深圳动力电池短路试验机生产厂家，本机又名电池大电流短路测试仪，是综合多种短路试验标准要求而设计，即满足IEC62619/UL1973/ UN38.3UL1642IEC62133GB/T 31467.3GB31485QC/T 743以及“863计划”节能与新能源汽车重大项目―2008年度EV用锂离子动力蓄电池性能测试规范等标准规范；按标准要求短路装置必须符合内阻范围为＜5mΩ或80mΩ±20 mΩ，从而获得试验要求的zui大短路电流。

3.2设计描述：本机综合多种电池短路试验标准要求而设计，按标准要求短路装置必须符合内阻范围为＜5mΩ或80mΩ±20 mΩ，从而获得试验要求的zui大短路电流；本机的短路装置的线路设计上须能够承受大电流的冲击和安全短路保护功能，所以我们选用了工业级接触器及全铜接线柱和内部铜板导流，宽厚的铜板有效提高散热效果，使大电流短路装更安全，有效减少试验设备的损耗，确保试验数据的准确性。同时具备二重保护功能避免主接触器不断开的情形发生。

四、深圳动力电池短路试验机生产厂家产品满足标准：

UL 1973-2013《储能电池安全标准》

IEC62619-2017《储能电池标准》

UL2271《轻型电动车用锂电池安全标准》

IEC62133-2017《含碱性或非酸性电解液的蓄电池及蓄电池组的安全要求》

UN38.3-2012《关于危险货物运输的建议书—试验和标准手册》

UL 1642-2012《安全标准（锂电池）》

UL 2054-2012《锂电池安全标准》

GB/T 31467.3-2015 《电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统，第3部分：安全要求与试验方法》

GB/T 31485-2015《电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法》

QC/T 743-2006《电动汽车用锂离子蓄电池》

UL 2580-2013《电动汽车电池安规标准》

SAND99-0497《美国汽车用动力电池测试标准》

QBT 2947.3-2008《电动自行车用蓄电池及充电器（锂离子蓄电池及充电器）》

BS EN 50604-1-2016《二次锂电池用于轻EV(电动汽车)应用 一般安全要求和试验方法》

EN 62660-2-2010《电动道路车辆推进用二次蓄电池.第2部分:可靠性及滥用试验》

EN 62660-3-2016 《电动道路车辆推进用二次锂离子电池 安全要求》

ISO 12405-3-2014《电动道路车辆-锂离子牵引电池组和系统的试验规范第3部分：安全性能要求

UNECER100电动汽车安全法规》

62619-2017《蓄电池和含碱或其他非酸性电解质蓄电池组. 工业应用中使用二次锂电池和蓄电池组的安全要求》

GB/T 31241-2014《便携式电子产品用锂离子电池和电池组安全要求》

五、产品规格参数：