非标气缸：日本SMC薄款杆CDQSB16-75DCM
SMC非标气缸的安装必读材料
SC气缸安装与应用：
1，工作中负载有变化，应选用输出力充裕的气缸，在高温条件下，应选用相应的耐高温气缸。
2，气缸接入管道前，必须***管道内的脏物，防止杂物进入气缸内。
3，气缸使用介质应经过滤蕊过滤后主可使用。
4，在低温环境下，应采取抗冻措施，防止系统中的水分冻结。
5，气缸使用前应经空载试运转，运转前将缓冲调小，逐步放松，以免产生过大冲击而损伤气缸。
6，气缸在工作过程中应尽可能避免受侧向载荷，以维持气缸的正常工作和使用寿命。
7，气缸拆下长时间不使用，要注意表面防锈，进排气口应加防尘堵塞帽。
倍分型号
电磁阀EVT317-5DO-02F-Q 
气缸   EVFS5110-5DE-Q
电磁阀  ZM133H-K5LO-E16CL
气缸  MGQL25-20-Y59BL
电磁阀10-CDQSB20-10DM-M9BL
气缸  MGPL20-50-HN-M9BVL
气缸  11-MHZ2-20D
双作用，带活塞杆气缸
1,双活塞杆双作用气缸双活塞杆气缸有缸体固定和活塞杆固定两种。
缸体固定时，其所带载荷(如工作台)与气缸两活塞杆连成一体，压缩空气依次进入气缸两腔(一腔进气另一腔排气)，活塞杆带动工作台左右运动，工作台运动范围等于其有效行程s的3倍。安装所占空间大，一般用于小型设备上。
活塞杆固定时，为管路连接方便，活塞杆制成空心，缸体与载荷(工作台)连成一体，压缩空气从空心活塞杆的左端或右端进入气缸两腔，使缸体带动工作台向左或向左运动，工作台的运动范围为其有效行程s的2倍。适用于中、大型设备。
双活塞杆气缸因两端活塞杆直径相等，故活塞两侧受力面积相等。当输入压力、流量相同时，其往返运动输出力及速度均相等。

非标气缸：日本SMC薄款杆CDQSB16-75DCM