日本RB1412/SMC液压缓冲器示意图
产品明细:
具有锥形柱和环状孔的液压缓冲器。当轿厢下降撞及缓冲器时，将柱塞向下压进油缸中，油液通过环状孔流进中空柱塞的内腔，流量的锥形柱控制。柱塞向下移动时，环状孔的开度逐渐减小，导致制动力恒定。当轿厢向卜提升时，位于柱塞内的弹簧使柱塞复位到它的工作状态。
缸体内壁具有溢流孔的液压缓冲器。当轿厢底部碰撞板撞到缓冲器活塞顶端橡胶缓冲触点时，该触点随同辅助弹簧吸收了一次冲击，轿厢进一步下降迫使活塞进入充满油液的油缸，油就被迫从油缸壁上的节流油孔进入外部储油箱中，随着活塞下降，油缸壁上节流孔逐步减少并缩小，使节能孔总面积减小而增大油的节流作用，因此产生足够的油压使轿厢运动减速，直到平稳地停止。当提起轿厢，使缓冲器缸载时，弹簧就使活塞复位，油液经节流孔从储油箱重新流回油缸，缓冲器自动复位，准备下一次使用。

SY9120-5D-03
CRB2BW30-90SZ
SY513-5GZD-01
VM430-01-01S
VM430-01-00
VT315-024G
VT307V-5G1-01
SY5120-5LZD-01
SY5220-5LZD-01

使用注意事项
A 、液压缓冲器应水平安装 冲击偏小不超过正负1度。

B 、环境温度为22-80摄氏度。

C 、防止不要倒置，以防液压油溢出。

D 、库存保管是应放置于通风处，湿度在百分之八十以下为宜。

E 、注意防火，不要置于火源处。

日本RB1412/SMC液压缓冲器示意图