HF301-5.77配套伺服贝加莱减速机

贝加莱游星式减速机由于一套行星齿轮-法--较大的传动比，有时需要二套或三套来--用户对较大传动比的要求。由于增加了行星齿轮的数量，所以二级或三机减速级的长度会有所增加，效率会有所下降。 　　

安装前确认电机和行星减速机是否完好-损，并且严格检查电机与行星减速机相连接的-部位尺寸是否匹配，这里是电机的定位凸台、输入轴与减速机凹槽等尺寸及配合公差。 旋下减速机法兰外侧-尘孔上的螺钉，调整PCS系统--环使其侧孔与-尘孔对-，--内六角旋紧。

,HF301系列卧式减速机

一段式减速机

,,HF301-15HP-3.48,,HF301-15HP-4.26,,HF301-15HP-5.77,,HF301-15HP-7.2

二段式减速机

,,HF301-7.5HP-12.1,,HF301-7.5HP-14.8,,HF301-7.5HP-18.1,,HF301-7.5HP-20,,HF301-7.5HP-24.6,,HF301-7.5HP-30.7

,,HF301-7.5HP-33.3,,HF301-7.5HP-41.5,,HF301-7.5HP-51.8

三段式减速机

,,HF301-5HP-52,,HF301-5HP-63,,HF301-5HP-69,,HF301-5HP-77,,HF301-5HP-85,,HF301-3HP-104,,HF301-3HP-106

,,HF301-3HP-116,,HF301-3HP-131,,HF301-3HP-141,,HF301-3HP-144,,HF301-3HP-177,,HF301-3HP-192,,HF301-3HP-221

,,HF301-1HP-239,,HF301-1HP-299,,HF301-1HP-373

等等系列型号 四段式减速机型号速比在403-2687速比 马达配套1HP-1/4HP

VF301系列立式减速机

一段式减速机

VF301-15HP-3.48,VF301-15HP-4.26,VF301-15HP-5.77,VF301-15HP-7.2

二段式减速机

VF301-7.5HP-12.1,VF301-7.5HP-14.8,VF301-7.5HP-18.1,VF301-7.5HP-20,VF301-7.5HP-24.6,VF301-7.5HP-30.7

,VF301-7.5HP-33.3,VF301-7.5HP-41.5,VF301-7.5HP-51.8

三段式减速机

VF301-5HP-52

,VF301-5HP-63,VF301-5HP-69,VF301-5HP-77,VF301-5HP-85,VF301-3HP-104,VF301-3HP-106

,VF301-3HP-116,VF301-3HP-131,VF301-3HP-141,VF301-3HP-144,VF301-3HP-177,VF301-3HP-192,VF301-3HP-221

,VF301-1HP-239,VF301-1HP-299,VF301-1HP-373

等等系列型号 四段式减速机型号速比在403-2687速比 马达配套1HP-1/4HP

贝加莱减速机用户所需工作扭矩要小于减速机额定输出扭矩的

减速机在运行过程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下来的金属碎屑，又作为磨料，继续参与摩擦，---了零件配合表面的磨损。因此，磨合期内容易造成零部件（--是配合表面）的磨损，磨损速度过快。这时，如果-负荷运转，则可能导致零部件的损坏，产生早期故障。

2、润滑-- 由于新装配的零部件的配合间隙较小，并且由于装配等原因，润滑油（脂）不易在摩擦表面形成均匀的油膜，以阻止磨损。从而--润滑效能，造成机件的早期异常磨损。严重时会造成--配合的摩擦表面划伤或咬合现象，导致故障的发生。

3、发生松动 新加工装配的零部件，存在着几何形状和配合尺寸的偏差，在使用初期，由于受到冲击、振动等交变负荷，以及受热、变形等因素的影响，加上磨损过快等原因，容易使原来紧固的零部件产生松动。

4、发生渗漏现象 由于零件的松动、振动和减速机受热的影响，减速机的密-面以及管接头等处，会出现渗漏现象；部分铸造等缺陷，在装配调试时难以发现，但由于作业过程中的振动、冲击作用，这种缺陷就被暴露出来，表现为漏（渗）油。因此，磨合期偶尔会出现渗漏现象。

5、操作失误多 由于对减速机的结构、性能的了解不够（--是新的操作者），容易因操作失误引起故障，甚至引起机械事故和事故。

行星减速机出力太小出现的断轴问题 　　

当--行星减速机出力太小出现断轴问题时，我们应该怎么办？ 如果不是驱动电机轴断，而是--行星减速机的输出轴折断，除了减速机输出端装配同心度不好的原因以外，还会有以下几点可能的原因： --，错误的选型致使所配减速机出力不够。有些用户在选型时，误认为--所选减速机的额定输出扭矩--工作要求就可以了，其实不然。

一是所配驱动电机额定输出扭矩乘上速比，得到的数值原则上要小于减速机产品样本提供的相应额定输出扭矩；二是同时还要考虑其驱动电机的过载能力及实际应用中所需工作扭矩

服务理念：

1.售前服务：为您提供详细的贝加莱减速机技术参数，给予您选出合适您使用的减速机，可根据客户要求我们给予订做非标产品，让您花钱花的划算。
2.售中服务：我公司专职服务人员和您一起跟踪货物，直到货物安全到达您的手里。
3.售后服务：我们每台减速机佩带详细的操作说明书，操作员可按照说明书要求来简单了解贝加莱减速机的原理，及注意事项。如果有不明白的操作可咨询我公司的技术专员，为您讲解操作方案。
4.质量：易损件除外，我们全系列产品一年质量。

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