属性详解SEW减速箱KH67/A/T
原理用法:
高速和大扭矩结合精准度和效率：我们两个系列的紧凑型行星伺服减速机可以为您提供海量可用解决方案，PS.F配有EPH电机转接器且PS.C配有ECH转接器，因此可以提供多种电机安装位置
伺服减速机旋转间隙低、抗扭刚度高、效率、精度准且功能强劲，是多种伺服驱动的基础。
PS.F行星伺服减速机设计额定扭矩为25 Nm至3,000 Nm；PS.C系列设计额定扭矩为30 Nm至320 Nm。
i = 3至i = 100的传动比都为整数且进行了阶梯式分级。也就是说伺服减速机特别适合于需要整数分辨率的控制器。
只有一半解决方案没有电机？利用我们的模块化产品，将BS.F和PS.C系列伺服减速机与您选择的 动态伺服电机 组合起来。
我们的减速机可以灵活使用 – 无论是客户自定义解决方案或标准应用。从各种分类中选择您的减速机。合适的规格、功率、传动比、正确扭矩以及设计和表面。根据您的应用要求和应用范围量身定制。
我们的伺服减速机动态且精准。拥有坚固、耐弯曲设计以及紧凑结构。我们提供低齿隙行星伺服和斜齿轮-锥齿轮减速机，扭矩范围达到25 Nm至3,000 Nm，可用于负载运动控制场合。
高速和大扭矩结合精准度和效率：我们两个系列的紧凑型行星伺服减速机可以为您提供海量可用解决方案，PS.F配有EPH电机转接器且PS.C配有ECH转接器，因此可以提供多种电机安装位置
伺服减速机旋转间隙低、抗扭刚度高、效率、精度准且功能强劲，是多种伺服驱动的基础。
PS.F行星伺服减速机设计额定扭矩为25 Nm至3,000 Nm；PS.C系列设计额定扭矩为30 Nm至320 Nm。
i = 3至i = 100的传动比都为整数且进行了阶梯式分级。也就是说伺服减速机特别适合于需要整数分辨率的控制器。
只有一半解决方案没有电机？利用我们的模块化产品，将BS.F和PS.C系列伺服减速机与您选择的 动态伺服电机 组合起来。

属性详解SEW减速箱KH67/A/T