选型介绍SMC标准气缸CDA2B80-800Z

产品应用:

汽缸的负荷增减过快，特别是快速的启动、停机和工况变化时温度变化大、暖缸的方式不正确、停机检修时打开保温层过早等，在汽缸中和法兰上产生很大的热应力和热变形。

汽缸在机械加工的过程中或经过补焊后产生了应力，但没有对汽缸进行回火处理加以消除，致使汽缸存在较大的残余应力，在运行中产生的变形。

在安装或检修的过程中，由于检修工艺和检修技术的原因，使内缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨胀间隙不合适，或是挂耳压板的膨胀间隙不合适，运行后产生巨大的膨胀力使汽缸变形。

使用的汽缸密封剂质量不好、杂质过多或是型号不对;汽缸密封剂内若有坚硬的杂质颗粒就会使密封面难以紧密的结合。

气缸行程2-无气缸行程2

气缸追记号2-无防护套,气缓冲

摆动底座-无

杆端安装件-无

缸筒材质-铝缸筒

缸径80缸径 80mm

通口螺纹的种类-Rc

气缸行程800800

气缸追记号-无防护套,气缓冲

行程调整标记-无

双行程标记-无双行程标记

配管口径1/2

形式气压式

动作方式单杆双作用

杆端形状杆端外螺纹

杆端螺纹的种类M

杆端螺纹尺寸M22X1.5

内置磁环D内置磁环

安装方式B基本型

选型介绍SMC标准气缸CDA2B80-800Z