常用摩擦式过载保护器

• ・构造简单，低价格，安装简便。

• ・尺寸丰富，可进行广范围的扭矩设定。

• ・相同尺寸也可按照盘簧的种类，数量选择扭矩设定。

• ・可提供带链轮，带联轴器的类型

• 扭矩保持器

  
  

  型号　TFK～

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• 椿本的打滑离合器和刹车

• ・全部采用工程塑料材质，超轻量，结构紧凑。

• ・摩擦面采用精细化工材料，实现长寿命和稳定的打滑扭矩，确保正确扭矩的再现性。

• ・磨擦板采用精细化工材料，期待使用寿命长。

• ・扭矩变动少，可顺畅传动打滑扭矩。

• ・高频度反复打滑也可安定地传导扭矩。

• ・可提供联轴器类型

• 扭矩限制器 TSUBAKI椿本扭力过载保护装置
  

• 迷你型扭矩保持器

  
  

  型号　MK～

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• 超小型打滑离合器/刹车

• 机械式过载保护器的种类

• 滚珠式(扭矩过载保护装置)

  
  

  通过传动滚珠传导动力。

  负荷超过设定值时，传动滚珠从传动板的沟槽跳出空转，中断动力传导。

  过载消除后自动复位，反复打滑精度也高。

  

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• 摩擦式(扭矩限制器・扭矩保持器・迷你型扭矩保持器)

  
  

  利用摩擦力传导动力。

  承受超出摩擦力以上的负荷时，打滑并中断动力。

  过载消除后自动复位，但无法复位至原先的位置。构造比传动滚珠式简单，价格低廉。

  

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• 与安全销的不同

• 使用安全销的保护方式，负荷超过安全销的强度时，销子折断，中断扭矩。

• 价格低廉，无法自动复位，需要交换销子。无法调整设定扭矩。

• 椿本的机械式过载保护器均可自动复位，削减维修工时。

• 中断动力的扭矩可无极设定，能够根据装置进行调整。