跟着消耗不绝进级，中国汽车行业在已往十年间呈现出发作式增加。二手车市场的渐渐盛行，更是明显扩大了汽车零售市场。随之而来的是，大量连锁或个别汽车经销商的呈现，必要对汽车售卖的全流程举行精致化治理，从而得到互助上风。

　　灵敏发觉到这一商机的数字使用供给商起头构建针对汽车行业的CRM使用，以期资助经销商实现更好的端到端治理流程。但是由于多样的营业场景及一日千里的客户需求，如今市面上并没有一款人人称好的针对汽车零售行业的完备办理计划。具有多年汽车行业使用开辟履历及市场运营履历的浙江联大汽车收集股份有限公司（以下称联大）也恰是灵敏发觉到这一市场真空，盼望能够经由历程一款高可用性的挪动CRM使用弥补这一需求。

　　挑选易作为互助同伴，对付联大来讲，是一个不难做出的决议。作为中国市面上一款真正供给开辟者东西来满意种种差别开辟需求的，易资助联大团队从开辟到运维实现了质的奔腾。本来必要十个月完成的开辟，仅仅两个月就根本完成。

　　这一使用重要针对的是汽车零售4S团体门店，单店20-50如许一个客户群体。实现从营销到，从库存到核算的全部4S店治理流程，并使用BI数据阐发东西监视引导，实现事迹目的。

　　联大在构建使用的历程中，险些使用了易PaaS平台如今供给的全部功效，从自界说实体到开辟者平台。此中自界说实体重要用来实现使用背景设置；而经由历程开辟者平台，比方自界说API，自界说设置等，实现一些相对不是太通用又很庞大的营业逻辑。此中特别凸起的是App真个自界说设置。这也是海内其他PaaS平台厂商广泛不具有的本领。

　　对联大来讲，使用易的收益也是不言而喻的。其重中之重是明显地淘汰了开辟时候。使用易PaaS平台构建使用，能够免去很多底子构架层面的开辟，比方底子数据模子的搭建等。开辟团队本来大概必要一个月时候来举行底子架构的搭建，如今经由历程PaaS平台只需两三天的设置便可实现。研发职员从而能够只专注于更高阶营业逻辑的编写。相关阅读：

　　PaaS平台一样资助联大运维团队从两个方面明显低落了保护本钱。

　　，比拟每一行代码纯手工开辟，使用PaaS平台搭建的使用，体系产生妨碍的几率大大低落。这是由于采纳雷同易如许先辈的PaaS平台的底层代码，不管是代码架构，照旧同一背景硬件办事器架构，都颠末了层层考证，因此其质量会比从零起头建构的使用要高很多。

　　第二，由于PaaS平台自己在不绝地迭代进级，促使团体办事都在迭代进级。如许由于有新的开辟需求提出并被不绝满意，使用自己也在不绝迭代更新，始终确保高可用性。

　　在PaaS平台于2016年推出今后，我们始终初心不改，尽力为开辟职员供给靠得住富厚的开辟东西。我们也努力于与更多的自力开辟团队互助，供给高扩大性高稳固性的底层构架及机动易用的开辟东西，创建垂直行业的CRM使用生态。