FESTO弹性缓冲器YSR-10-10-C操作方法

参数资料:

缸体内壁具有溢流孔的液压缓冲器。当轿厢底部碰撞板撞到缓冲器活塞顶端橡胶缓冲触点时，该触点随同辅助弹簧吸收了第一次冲击，轿厢进一步下降迫使活塞进入充满油液的油缸，油就被迫从油缸壁上的节流油孔进入外部储油箱中，随着活塞下降，油缸壁上节流孔逐步减少并缩小，使节能孔总面积减小而增大油的节流作用，因此产生足够的油压使轿厢运动减速，直到平稳地停止。当提起轿厢，使缓冲器缸载时，弹簧就使活塞复位，油液经节流孔从储油箱重新流回油缸，缓冲器自动复位，准备下一次使用。

具有锥形柱和环状孔的液压缓冲器。当轿厢下降撞及缓冲器时，将柱塞向下压进油缸中，油液通过环状孔流进中空柱塞的内腔，流量的锥形柱控制。柱塞向下移动时，环状孔的开度逐渐减小，导致制动力恒定。当轿厢向卜提升时，位于柱塞内的弹簧使柱塞复位到它的工作状态。

当（角）速度的平方为在计算中，预期误差显著增加。计算因此只能作为一个近似数字来考虑。

但是，安全系数可确保不可能选择太小的减震器。

室温下的复位时间 0.2 s

环境温度下的重置时间 1 s

液压缸与枪身连接在一起，射击过程中枪身带动液压缸一同后坐，缓冲器的活塞杆与肩托连接，抵在射手肩部，活塞杆与液压缸形成的空腔中注满液压油。击发后，枪身在枪膛合力作用下后坐，肩托可认为固定，液压缸相对于活塞杆向后运动，I腔体积减小，液体压力升高，迫使液压油经由液压缸和活塞之间的环形漏口流入II腔，同时缓冲簧被压缩，储存复进能量。

产品型号:

SRBC-CA3-YR90-N-1-P-C2P20   

MPPES-3-1/4-10-010 187333

 MFH-5-1/2  24VDC

 DRRD-16-180-FH-Y9A

MDH-5/3G-3/4-D-4-24DC

  费斯托  151709  MFH-5/2-D-2-FR-C 

DFM-50-80-P-A-GF

DAMT-V1-50-A

气缸 DSBC-50-100-PPVA-N3  

气缸 DSBC-50-125-PPVA-N3  

HFOE-D-MIDI/MAXI 

MLO-POT-100-LWG 

DFPD-40-RP-90-RD-F0507

VSNC-FC-M52-MD-G14-F8 

PUN-H-8X1,25-BL 

PEV-1/4-SC-OD

QS-G1/2-12

QS-1/4-12 

FESTO DFM-20-50-B-PPV-A-KF 532316 

FESTO弹性缓冲器YSR-10-10-C操作方法