P+F倍加福转速传感器NJ5-11-N-G-5M功能

光电式车速传感器--由带孔的转盘两个光导体纤维，一个发光二极管，一个作为光传感器的光电三极管组成。一个以光电三极管为基础的放大器为发动机控制电脑或点火模块提供足够功率的信号，光电三极管和放大器产生数字输出信号(开关脉冲)。发光二极管透过转盘上的孔照到光电二极管上实现光的传递与接收。

(2)磁电式车速传感器--模拟交流信号发生器，产生交变电流信号，通常由带两个接线柱的磁芯及线圈组成。磁组轮上的逐个齿轮将产生一一对应的系列脉冲，其形状是一样的。输出信号的振幅与磁组轮的转速成正比(车速)，信号的频率大小表现于磁组轮的转速大小。发动机控制电脑或点火模块正是靠这个同步脉冲信号来确定触发电火时间或燃油喷射时刻的。

P+F速度传感器、温度传感器等，是进行测量、控制仪器及设备的零件、附件。

在机器人自动化技术中，旋转运动速度测量较多，而且直线运动速度也经常通过旋转速度间接测量。例如：测速发电机可以将旋转速度转变成电信号，就是一种P+F速度传感器。测速机要求输出电压与转速间保持线性关系，并要求输出电压陡度大，时间及温度稳定性好。测速机一般可分为直流式和交流式两种。直流式测速机的励磁方式可分为他励式和永磁式两种，电枢结构有带槽的、空心的、盘式印刷电路等形式，其中带槽式最为常用。

①LED光发射口，②摄像接收口，③、④接线端，⑤固定螺孔 。①LED光发射口对着被测物发射出激光，经反射到②摄像接收口，接收到信号后传给信号处理器，通过算法计算出它的速度。

P+F    KFD2-VR4-EX1.26

P+F    KFD2-STC4-EX1.20

P+F    KFD2-SOT2-EX2

P+F    KFD2-ST2-EX1.B        

P+F    KFD2-UFC-EX1.D

P+F    KFA6-STR-1.24.500

P+F    KFD2-UT2-1

P+F    KFD2-UT2-2  

P+F    KFD2-SOT2-EX1.LB

P+F    KFA6-SR2-EX1.LB

P+F    KFA6-SOT2-EX2

P+F    KFU8-FSSP-1.D

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