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康茂盛气缸42M2N032A0040工作距离
功能特点:
端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。
结构形式 U 型和 H 型
工作方式 直线运动,45NUT 和 45NHT 无需润滑,45NHB 需要润滑
材料 铝合金基体,钢导柱(UT 和 HT 型)或淬硬钢导柱(HB 型),AISI 303 不锈钢制浮动联轴器,阳极氧化铝合金移动板
安装方式 借助于基体上的内螺纹
安装位置 任意
气缸系紧凑型设计,
其结构尺寸较小,特别是其轴向尺寸比
相同规格的 QP 系列短行程气缸要小的
多。因此更适合安装在较小的空间内,
其标准行程见下页相应表格。
由于 QN 系列单作用气缸结构紧凑和
坚实,所以主要用于定位和锁紧。此系列无双作用。
6E系列电动缸是带活塞杆的线性执行器。
一体式滚珠丝杠由电动机驱动并移动活塞杆。
In有6种尺寸可供选择,其中直径32、40、50、63、80100毫米。
安装时气缸使用。一体式气缸永磁体使参考传动装置穿过轮廓槽安装了CSH系列传感器。
6E系列有附件用于安装发动机与盖子上的轴线或平行轴。
操作简单组装允许在各个领域,尤其是从很多开始不同的位置。
45系列气缸导向装置配以相应的气缸,可以阻止气缸活塞杆的转动,并能使气缸间接承受径向负载。
导向装置有三种不同的结构形式,以适应不同的负载情况:UT型和HT型的轴承可自润滑,使用时不需加油;HB型内装直线型滚珠轴承,需要加油润滑。
康茂盛气缸42M2N032A0040工作距离