康茂盛气缸42M2N032A0040工作距离

功能特点:

端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。

结构形式 U 型和 H 型

工作方式 直线运动，45NUT 和 45NHT 无需润滑，45NHB 需要润滑

材料 铝合金基体，钢导柱（UT 和 HT 型）或淬硬钢导柱（HB 型），AISI 303 不锈钢制浮动联轴器，阳极氧化铝合金移动板

安装方式 借助于基体上的内螺纹

安装位置 任意

气缸系紧凑型设计，

其结构尺寸较小，特别是其轴向尺寸比

相同规格的 QP 系列短行程气缸要小的

多。因此更适合安装在较小的空间内，

其标准行程见下页相应表格。

由于 QN 系列单作用气缸结构紧凑和

坚实，所以主要用于定位和锁紧。此系列无双作用。

6E系列电动缸是带活塞杆的线性执行器。

一体式滚珠丝杠由电动机驱动并移动活塞杆。

In有6种尺寸可供选择，其中直径32、40、50、63、80100毫米。

安装时气缸使用。一体式气缸永磁体使参考传动装置穿过轮廓槽安装了CSH系列传感器。

6E系列有附件用于安装发动机与盖子上的轴线或平行轴。

操作简单组装允许在各个领域，尤其是从很多开始不同的位置。

45系列气缸导向装置配以相应的气缸，可以阻止气缸活塞杆的转动，并能使气缸间接承受径向负载。

导向装置有三种不同的结构形式，以适应不同的负载情况:UT型和HT型的轴承可自润滑,使用时不需加油;HB型内装直线型滚珠轴承，需要加油润滑。

康茂盛气缸42M2N032A0040工作距离