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派克SLVD2NE5伺服驱动器结构材质

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更新时间:2024-11-05

有效日期:还剩306

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派克SLVD2NE5伺服驱动器结构材质 

同时具有过电压、过电流、过热、欠压等故障检测保护电路,在主回路中还加入软启动电路,以减小启动过程对驱动器的冲击。功率驱动单元首先通过三相全桥整流电路对输入的三相电或者市电进行整流,得到相应的直流电。经过整流好的三相电或市电,再通过三相正弦PWM电压型逆变器变频来驱动三相永磁式同步交流伺服电机。功率驱动单元的整个过程可以简单的说就是AC-DC-AC的过程。整流单元(AC-DC)的拓扑电路是三相全桥不控整流电路。

SLVD2N 是一款小型数字伺服驱动器,具有额定功率1.6kVA 并且提供定位功能,包括数据生成器、电子凸轮,主轴定位和转矩限制,另外接受工业标准通讯信号。

SLVD-N 是给无刷电机使用的小型数字伺服驱动器。除了能够胜任梯形加减速定位、电子主轴、电子凸轮、色标定位、模拟步进电机和转矩控制的应用之外,在伺服器里还内置了一个PLC系统,能够和大多数主流工业编程系统通讯,大大增加了输入输出的自由度。能够基于电机的特点,比如:控制速度和空间、转矩的检测等,来开发更多的设置。

SLVD-N 伺服控制器能够选择高达6.5KVA的输出电源并且搭载了RS422/RS485系列接口,允许操作者同时设置、监控和命令多达32个单元。同样可以选择CANbus接口,利用SBCCAN/DS301/DS402协议可以同时进行即时通讯模式和普通通讯模式。另外可选通讯协议包括:EtherCAT, DeviceNet, ProfiNet and Profibus 总线通讯协议

是用来控制伺服电机的一种控制器,其作用类似于变频器作用于普通交流马达,属于伺服系统的一部分,应用于高精度的定位系统。一般是通过位置、速度和力矩三种方式对伺服马达进行控制,实现高精度的传动系统定位,目前是传动技术的产品。


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