喜开理带导杆气缸STS-M-16-30型号

功能特点:

气缸开关集中收纳于缸体内，将气缸的全长缩短到的方形、省空间气缸。对短行程用和长行程用气缸的缸体结构实施了优化，两侧设置导杆，实现了高精度、高刚性、省空间。产品种类丰富，适合升降机、推进器等各种用途及环境。

长行程型STL的Φ8～Φ16对应行程200mm、Φ20～Φ80对应行程400mm，支持广泛的用途。

引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。

涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称"气缸"。气缸的应用领域:印刷(张力控制)、半导体(点焊机、芯片研磨)、自动化控制、机器人等等。

附带采用带滑动轴承或滚动轴承的2根导杆。

防回转精度、防跳动精度高，有助于提高组装装置的精度。

内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道，燃气在其中燃烧及膨胀，通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热，使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时，单铸的气缸筒称为气缸套。气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。为了保持气缸与活塞接触的严密性，减少活塞在其中运动的摩擦损失，气缸内壁应有较高的加工精度和精确的形状尺寸。

附带2根导杆，刚性高，耐横向负载的气缸。

端板材质除了铝（标准）外，还备有钢（选择项）。

带导杆，无需另行安装防回转机构，有利于促进组装装置的小型化。

产品型号:

FPV-M5-06 

SAB1A-8A-0 

PPG-C-PN-6G1 

SC-25A 

SC-20A

SC1-15 

AB41-02-1-N3J-DC24V

AB42-03-5-H2G-AC220V 

M4GD110-C6-D-7-3

SSD2-L-20-25-W1  

AX4150TH-DM04-P3-M-U0

4KB119-00-C2-DC24V 

PPX-R01P-6G-KA

AB31-02-1-02H-DC24V 

SW-E0 

4GE330R-10-B-3 

喜开理带导杆气缸STS-M-16-30型号