一、恒温恒恒湿试验箱概述：
       随着工业化的进程现在几乎所有的工业产品都需要做可靠性的模拟环境的试验，在可靠性的试验中有一种试验是必须要做的，那就是恒温恒湿试验（也叫高低温试验、高低温湿热试验）。然而在恒温恒湿试验的高温高湿当中又以85度的温度和85％的湿度（也俗称双85试验）是使用率的试验条件，也就是说一个产品只要是规定了要做高温高湿试验，那么它做的数据一定是85度的温度和85％的湿度。为什么不用90度的温度，85％的湿度？为什么不用85度的温度，90％的湿度？相信很多实验人员都有过此疑问。接下来下面就是对此疑问的解释。其实恒温恒湿试验箱的双85试验是可靠性的研究人员设计出来的，双85高温高湿试验是一个对产品的加速寿命测试。点，85度的温度、85％的湿度它其实不是一个产品的实际使用条件（这些产品在我们生活的大自然环境中很少是存在85度的高度和85％的环境下的）。也就是说双85是一个产品的老化条件。（顺便提一下，老化种类很多。有温度老化、臭氧老化、光照老化，盐雾也算一种）现实情况是产品的实际使用条件是25度的温度和60％湿度，那么产品的活化能估计为0.67Ev，那么通过 Arrhenius 公式和 Peck Model ，我们就可以得出老化加速因子为202.2,假设试验投入20个一样的样品做测试，我们需要这批样品的合格率为90%，能接受的次品率为0，在此等规定下在85度和85％湿度下测试1000个小时并且不产生失效，那么就等于验证了1756276小时的 MTBF 。那么同样是高温高湿测试，"为什么不做温度85度，湿度90％的测试呢？"，这是因为90％湿度可能会超过了某些试验的某一个极限，导致测试过程中的产品应力过载，从而产生了由于过载导致的失效，然而这些通过做85度温度、90％湿度的测试的失效并非是产品在实际使用中会碰到的失效。所以，在恒温恒湿试验箱里，双85的高温高湿测试，这种测试方法也是理想、合理的。

       环境对于产品来说是一个无法回游并必须考虑的因素，多年来要和的统计数表明，环境引起的产品故道率高次52%左右，而汽车中于使用环境恶尘，对汽车枣部件及材料的环境可靠性要求较家用类的产品要高很多，因对环境中的温湿度、光、集，机减应力等的模拟法验成为生产，科研不可少的质量控制手留。检测标准:GB/T2423、EC60068-2、IEC60529、IS16750、ISO2065

测试项目:
A,温湿度可靠性，高温、低温、湿热、温度变化、温度/湿度组合循环、热氧稳定性、冷凝水、快速温度、温度冲击....
B.机械试验:正弦振动、随机振动、三综合振动、加速度冲击和碰撞、跌落冲击、钢球冲击、包装力学试验.....

二、恒温恒恒湿试验箱技术指标：