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数控机械用120型伺服行星减速机——产品介绍
行星减速机的齿轮主要可以分为两种,一种是直齿轮,一种是斜齿轮,直齿轮在设计和制造的方面都会发生一些变化,这种变化将会产生振动,从而引起噪声,这是直齿轮的一大缺点。
斜齿优势体现:
1.:从未有过的减速机,采用斜齿轮,比直齿噪音降低10%
2.运转平顺:斜齿轮的齿向与齿轮的轴线斜交,与直齿相比,齿的啮合更加流畅顺滑
3.体积小:同级产品中体积小,适合设备空间受限的场合
4.高精度:齿隙低于3弧分,定位精准
5.高刚性,高扭矩:使用整体式滚珠轴承,大大提高刚性和扭矩
6.法兰和轴套方式:可以安装到任何一台马达上
7.全密封设计:无润滑油脂泄露,使用高粘度、不易分离的润滑脂,有效防止润滑脂泄露,内齿环设计,确保耐用与降低噪音
8.维护方便:在产品寿命期内无需更换润滑脂,安装更便捷
9.规格齐全:*多段减速比,精密、经济选择性佳,精密高效输出之行星齿轮式减速装置,是伺服电机、步进电机等精密传动机构的优组合
选型时应注意:
1)确认你的负载额定扭矩要小于 > 减速机额定输出扭矩。
2)伺服电机额定扭矩(乘以)x减速比要大于 > 负载额定扭矩。
3)负载通过减速机转化到伺服电机的转动惯量,要在伺服电机允许的范围内。
4)确认减速机精度能够满足您的控制要求。
广泛应用于:印刷机械、切割机械、医疗机械、纺织机械、包装机械、食品机械、建筑机械、木工机械、石油机械、数控机床、机械手臂、机器人、船舶、、航天航空等自动化机械设备。
直齿轮的缺点主要在于它们会产生振动。不论是由于设计、制造或形变等方面的原因,在同一时刻沿整个齿面上可能发生渐开线外形的一些变化。这将导致一个有规律的,每齿一次的激励,它常是很强烈的。由此产生的振动既在齿轮上引起大的负载,又引起噪声。还有一个不利点是,在接触时间里有时由两对齿啮合所得到的附加强度并不能加以利用,因为应力是被循环中单齿啮合的状况所限定的。
斜齿轮可看成是由一组薄片宜齿齿轮错位放置成的圆柱齿轮,这样每一片的接触是在齿廓的不同部位,从而产生了补偿每个薄片齿轮误差的作用,这个补偿作用由于轮齿的弹性而非常有效,因而得出这样的结果,误差在10mm以内的轮齿能够使误差起平均作用,因而在有负载情况下,能如误差为1mm内的轮齿那样平稳运行。因为在任何瞬时,大约有一半时间(假定重合度约为1.5)将有两个齿啮合,这就在强度方面带来额外的好处。因此应力可建立在1.5倍齿宽,而不是一个齿宽的基础上。
行星式減速機特點:
◆螺旋齒輪設計,比一般直齒輪能承受更大扭力及瞬間衝擊。
◆高精度低背隙0~3 弧分,標準型12 弧分以內皆可供應。
◆同級產品中體積小,適合有限之設備空間。
◆內齒環與齒箱一體式設計及加工,確保耐用與低噪音。
◆密閉式全油封設計確保潤滑油脂不洩漏 。
◆低耗損精密齒輪設計傳動效率高達 95%以上。
◆連接版設計,適合廠牌伺服馬達及其它馬達安裝,安裝容易。
KAB斜齿轮系列:
KAB062-L1 KAB062-L2 (减速机减速比3-100)
KAB090-L1 KAB090-L2 (减速机减速比9-100)
KAB115-L1 KAB115-L2 (减速机减速比3-100)
KAB142-L1 KAB142-L2 (减速机减速比3-100)
KAB180-L1 KAB180-L2 (减速机减速比3-100)
KAB220-L1 KAB220-L2 (减速机减速比3-100)
KABR斜齿轮拐角系列:
KABR062-L1 KABR062-L2 (减速机减速比3-100)
KABR090-L1 KABR090-L2 (减速机减速比9-100)
KABR115-L1 KABR115-L2 (减速机减速比3-100)
KABR142-L1 KABR142-L2 (减速机减速比3-100)
KABR180-L1 KABR180-L2 (减速机减速比3-100)
KABR220-L1 KABR220-L2 (减速机减速比3-100)
结构紧凑、精密度高、输入扭矩大,全密封结构,免维护,终生润滑。确定原动机系数f2电机,液压马达,汽轮机1.04—6缸活塞发动机,周期变化100至2001.251—3缸活塞发动机,以被驱动设备所需的扭矩或功率,根据计数,查传动能力表,如果不满足条件:3.33·p1>;=p1n,请向我们咨询。输出轴的径向力轴向力校核fr,计算功率利用率确定其系数f14功率利用率=p1/p1n·*确定系数f热容量校核若不能满足上式。则齿轮箱需外加补足冷却装置(根据工况要求,可采用冷却水冷却油,根据输入、输出方式,安装方位等确定具体型号。请客户订货时一定提供马达具体型号
本文标题: 数控机械用120型伺服行星减速机