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德国Bosch内啮合齿轮泵特点PGH2-2X/008RE07VU2
产品总述:
内啮合齿轮泵是采用齿轮内啮合原理,内外齿轮节圆紧靠一边,另一边被泵盖上"月牙板"隔开。
主轴上的主动内齿轮带动其中外齿轮同向转动,在进口处齿轮相互分离形成负压而吸入液体,齿轮在出口处不断嵌入啮合而将液体挤压输出。
由于这种*结构,所以特别适用于输送粘度大的介质,粘度范围为:0.2-1000000cp;
内啮合齿轮泵可反向输送,只要更换电机转向即可;
内啮合齿轮泵泵体可转向,进出口位置成直角,便于选配进出口位置;
内啮合齿轮泵在泵体、端盖、轴承座间都有连接方便的保温或冷却介质的进出接口。
内啮合齿轮泵具有:存在困油现象、输送平稳、效率高、噪音小,使用寿命长的。
PGH 类型液压泵为具有恒定排量的间隙补偿内啮合齿轮泵。
液压泵为具有恒定排量的间隙补偿内啮合齿轮泵。根据流体动力学安装的小齿轮轴将驱动内啮合齿轮。
通过在吸油范围内打开的小齿轮轴和内啮合齿轮齿侧间隙吸入液压油并将其送入压力范围。
吸油区域和压力范围由径向补偿元件以及内啮合齿轮和小齿轮轴之间的齿轮啮合分开。
它们基本由壳体、轴承盖、端盖、内啮合齿轮、小齿轮轴、轴承、轴向垫片、端盖、安装法兰、止动销及分段填充部件组成,
分段填充部件包括:分段、扇形支撑体及密封辊。
吸油和排油过程
根据流体动力学安装的小齿轮轴 按所示旋转方向传动内啮合齿轮。
旋转过程中,吸油范围内容积会增加约 90°。欠压使液压油流入腔体中。
利用镰状的分段填充部件将吸油口和压力腔分开。
在压力腔中,小齿轮轴的轮齿再次啮合在内啮合齿轮的轮齿间隙中。通过压力通道 (P) 将液体排出。
德国Bosch内啮合齿轮泵特点PGH2-2X/008RE07VU2